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标题: 拼多多直通车开车本领 [打印本页]

作者: 巫溪小哥 时间: 3 天前
标题: 拼多多直通车开车本领

做淘宝、拼多多之类的电商运营，如果不投钱给直通车买流量，店里的货很难卖出去。这篇文章，作者和我们分享了拼多多直通车的开车本领，渴望可以帮到各人。

俗话说：开车难，难于上彼苍。要论电商直通车的难易程度，绝对要数淘宝为首了。就网上那种专门讲开车本领的课程，两天三夜收费两万八千八百八十八，报名的人还不少。
如果人家没有谁人技能，肯定收不到那么多钱的。以是结论是，淘宝直通车技能代价两万八千八百八十八，也是可以如许说的。
然而，我们再看下别的一个电商平台：拼多多。他的开车本领课程能收费多少呢？欠盛意思，真的很难收到钱哇。客岁网上另有七天螺旋，开车黑科技啥的独门秘笈，想学的话收费也有千把块钱了，本年在看，妈呀，就没有号称拼多多开车牛掰的选手了。
为啥？由于拼多多直通车改的越来越简朴了，唯一有点技能含量的自界说推广还给下线了，小朋侪看了都说：拼多多直通车开起来真的太简朴了！

01 拼多多直通车本领一：真的很简朴

拼多多直通车出价就两种，按投产比和按成交出价。举个例子，比如投产比是2，也就是你卖出100块钱的商品，要给平台50块钱的广告费。
你大概会以为，这另有的赚吗？不要猜疑，有的品的利润凌驾了90%，2的投产比都是爆赚。又比如你设置成交出价10元，也就是只要成交一单就给平台10块钱广告费。就算这人退款了，一样要给钱。
好了，拼多多直通车讲完了。就这2种方式了，你想玩其他东西，欠盛意思没有的。我就不明确，为啥淘宝要整关键词，起首这东西就很复杂，有几个能玩的转的。
而且对于那种冷门长尾词，估计都没有电商运营去投放的，如许来看，平台岂不是平白无端浪费了很多流量。以是，做拼多多你只要有手，能识数，你就能开车。
开车简朴到什么程度，比如说你卖西瓜的，一个西瓜本钱5块钱，你卖15块钱一个，卖出去一个赚10块钱，也就是只要你成交出价不高于10元，你就根本上不会亏多少。如果能控制在每笔成交耗费1~2块钱，那你就是稳赚了。

02 拼多多直通车本领二：真的很烧钱

俗话说：费钱如流水。当你链接跑起来后，你就知道了，直通车费钱真的是无底洞，为什么叫烧钱，一个字：快。咱们在直通车放量烧钱之前，务须要确保一件事，就是直通车的模子跑下来是红利大概顶多是微亏的。
不要保本投产比是6，实际跑下来是2，然后疯狂的天天烧个一两万。如许说吧，不管你烧多少钱，后期都很难赚的返来。只有在实际投产比靠近你的保本投产比时，能烧动，那就有多少烧多少，一天烧个一百万，下个月就能喜提劳斯莱斯幻影250了。
对于烧钱的事，务须要审慎审慎在审慎，当你直通车模子跑的不可时，不要去放大。就先把车优化好，咋优化呢？优化你的主图，进步点击率；优化你的商品页，进步转化率；优化你的SKU，进步转化率等等。
把这些优化到位后，你会发现，你不亏钱，能开动车了。不亏钱能开动车后，下一步做啥呢？放开限额，直通车设置为不限，使劲儿跑。

03 拼多多直通车本领三：真的有坑

由于拼多多直通车是只要成交就扣费，即便是买家退款了也是要扣费的，以是，当我们看到明面上卖出100单时，实际上大概只卖出了40单，而广告费是按照100单算的。
外貌上投产比是红利的，但是按实际赚得的利润来看，就是亏的了。以是，咱们拼多多开车肯定要学会算账，算出真实的保本投产比。
举个例子，假设你卖的是拖鞋，本钱10块钱一双，卖价30块钱一双，退款率30%，卖出100双，每笔广告耗费是10块钱，那么到底赚没赢利应该咋算呢？
如许算，卖出100双，退款30%，也就是实际卖出70双，每双利润20块钱，也就是利润1400块钱，这些鞋子总的广告耗费是多少呢？100*10=1000块钱。也就是实际利润是1400-1000=400元。
按照明面上算，每笔利润10块（剔除广告费），卖出100双，应该有1000块钱利润了，实际上只有400块。而且照旧理想状态，你在把技能服务费、3块钱补偿费、退货邮费补贴等等费用算进去，400块钱的利润得手估计就剩200块钱。
真的有200块，那也是极好的了，究竟10块钱本钱，卖30块钱，另有20块钱利润的拖鞋，在平台上是不存在的。哪有这么高利润的标品？低价标品，每笔赚2~3块钱已经谢天谢地了。

04 拼多多直通车本领四：赢利真的须要耐烦

各人直通车最常犯得错是，本日跑完一看，亏钱了，第二天啥都不说，直接调到保本出价。确实直通车不亏钱了，但是也没单了。摆在各位电商运营面前的就2条路，有单亏钱，赢利没单。这种环境咋办呢？不要急：等。
我卖化装品，根本上是如许的红利节奏，第一个月亏本卖，第二个月拖价卖，第三个月回本卖，第四个月赢利卖。看到没，品级四个月之后才是红利的。
你想本日上架，来日诰日就赢利，大概吗？也不是没大概，如果库克是你爹，给你一批低价苹果手机，那也有大概上来就能赢利的。
反正我做了这么多年拼多多，开了那么多条链接，上来就能赢利的，也只有牛掰的资源了。试问，有几个有资源的，既然没有资源，那么就亏钱拉权重，后期拖价赢利了。
拖价须要耐烦，两天拖价一次，一次拖价2毛，一个月也能拖价3块钱下来。这速率不慢了，赢利的事，急不来。

05 末了

拼多多直通车确实比想象中容易多了，不外呢，知易行难。要明确其背后的原理，深知此中的坑，照旧得花些时日的。
只管研究透这个平台也须要点时间，但是相比其他电商平台已经简朴到无以复加了。新手只要谨小慎微，不踩坑，那么拼多多直通车开车赚到钱就是早晚的事了。
专栏作家
老虎讲运营，微信公众号：老虎讲运营，各人都是产物司理专栏作家，2019年年度作者。运营册本《公司离不开的全栈运营高手》作者，千万流水项目操盘手。专注产物运营与推广，夺目运营的各个模块，将运营推广玩转于手掌中。
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作者: panqiangda 时间: 前天 06:59
文章很好,学习了楼主

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