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标题: 2024电商存量竞合 | TEMU扩展拉美、中东市场跨境电商在狂奔中调解战略 [打印本页]

作者: 巫溪小哥 时间: 2025-1-5 19:53
标题: 2024电商存量竞合 | TEMU扩展拉美、中东市场跨境电商在狂奔中调解战略
开栏语：2024年，电商巨头的存量争取战仍在继续。在方向上，平台纠偏绝对低价，并分身维护商家和斲丧者的权益。与此同时，曾经猛烈较量的竞争对手也实验业务破冰，在互助中共赢，或是将视线投向外洋寻觅增量。眼下，寻求质价比、个性化的斲丧趋势牵引着电商财产链上的每一个人。在存量期间，怎样强化业务上风，挖深竞争护城河，并得到更多用户青睐，企业们均在想法复兴这一关键命题。
中国跨境电商的环球比赛还在继续。12月18日，北京商报记者从部门行业人士处获悉，2025年TEMU将拓展拉丁美洲、中东和东南亚市场。同时，由于本年出口货量增多以及国际敬竞癜响，跨境物流费用有所上涨。
本年以来，TEMU、亚马逊等平台在代价、物流时效、品牌化、商家供给等方面继续比赛。从全托管、半托管模式，到引入更多当地卖家、强化平台合规性，中国跨境电商正接纳多种战略应对外部竞争和风险，加速本土化进程。

拓展拉美市场
已经扩张凌驾80个国家的TEMU，还会继续进步。据一位TEMU的招商职员透露，2025年TEMU会侧重在拉丁美洲、中东和东南亚做更多渗出，包罗半托管业务也会进一步扩大市场。“现在我们的半托管业务覆盖了凌驾20个国家和地域。”
对于上述信息的真实性，TEMU干系负责人未向北京商报记者回应。据相识，TEMU的半托管已经进入美国、加拿大、英国、澳大利亚等国家。
本年“黑五”，国表里跨境电商竞争相称猛烈。速卖通在“黑五”之前开启外洋“双11”，将户外巨幅广告铺满马德里、巴塞罗那等都会的地铁、公交等交通枢纽。TikTok则提及，在“黑五”当天，TikTok Shop美国当日贩卖额突破1亿美元，是客岁“黑五”的3倍。“黑五”和“网一”（即“网络星期一”）促销期间吸引的购物者数目同比增长165%。
亚马逊也不甘示弱。根据亚马逊环球开店的数据，本年亚马逊“黑五”和“网一”促销运动再次冲破记录。在美国市场，电子产物、玩具和美妆产物是部门最受欢迎的品类。
同时，亚马逊偷袭TEMU的低价市肆“Amazon Haul”也同步“黑五”，以上限为20美元的代价举行贩卖，包罗时尚、家居、生存方式等类目。低价市肆大部门商品代价在10美元以下，有些会低至1美元。货品从中国东莞堆栈发出，配送时间约莫为1—2周。
“在环球经济的影响下，不管哪个渠道的客户，都盼望得到更好的代价，上线低价市肆也是盼望能拓展服务的品类和客户。”亚马逊环球副总裁、亚马逊环球开店亚太区实验总裁戴竫斐向北京商报记者表明称。
不外，现在亚马逊的低价市肆业务还未完全放开，以内部约请为主，倾向于有较强运营履历和供应链本领的工厂型、商业型商家，有利于白牌商品。商家必要付出和亚马逊主站雷同的15%佣金，能提供较低的产物代价。平台也更倾向于引导PC端用户在亚马逊App上搜索“Amazon Haul”来下单。
“低价市肆业务重要是针对TEMU的全托管模式，但TEMU已经沉淀了一些商家资源，要想短期防御住照旧很难的。”一位靠近TEMU的知情人士表现，当前，为了吸引品牌卖家入驻，TEMU也会在平台为品牌店肆打出标识，且不会与白牌同类目商品举行对比核价。
快递配送费涨价
本年以来，跨境出口电商在商家资源、用户流量、物流投入等维度的竞技变得更为胶着。为了破解国内存量“内卷”，速卖通、TEMU等平台加速扩张外洋市场，在供给侧，平台纷纷下调入驻门槛，更多国内商家也因全托管等模式的遍及更容易打仗外洋用户。在物流端，平台也强化外洋仓等基建投入，或是扩充第三方物流互助，想法进步时效来拉升用户的复购率。
但从用户体验来看，国内跨境电商依然在履约上面对短板。贝蒂（化名）居住在芬兰，她告诉北京商报记者，TEMU和SHEIN的用户订单要到达平台要求的代价才气免运费，时效通常会凌驾一周，且无法送货上门，必要抵家附近的自提点取货。此中，随着用户购买频次增多，TEMU会渐渐进步起送费的标准，“已经从最初的10欧元涨到了25欧元”。
贝蒂也曾在京东旗下跨境电商平台Ochama上买过食品。“Ochama由于在欧洲有堆栈，时效会快于TEMU和SHEIN，能送货上门，但快递费是按重量计费，费用比力高，我买了一点零食，快递费就到达16欧元。”她说道。
资料表现，Ochama于2022年1月在荷兰上线，主打欧洲市场，商品涵盖食品生鲜、家用电器、美妆等多个品类。本年，Ochama的商品数同比增长了110%，能在欧洲24个国家提供送货上门服务。
物流时效既影响用户的购物印象和复购率，也会影响平台在当地品类的供给丰富度。Ochama的物流网络密度另有待美满。比方远在芬兰的贝蒂就无法在Ochama上买到生鲜食品，只能买冻货。
用户端快递费用上涨，大概也受物流本钱涨价的影响。北京商报记者从多位货代服务商相识到，本年海运、外洋仓等跨境物流服务有所涨价。“相比往年，本年团体出口量上升显着，加上国际形势影响，以是海运费用出现上涨。”一位服务多家平台的物流署理商表明称。别的，跨境电商平台由于有更强的货源上风，会占据更多飞机航线、海运等资源，这也会肯定水平上挤压物流资源空间，抬升物流本钱。
出海是场长期战
除了在新市场赛马圈地，加码营销广告投入，并想法让物流送得更快之外，跨境出口电商在本年也不停调解战略，来应对国际局面带来的风险。
本年3月，TEMU上线半托管模式，让商家自行办理仓储、物流题目。紧接着，到了5月，SHEIN也在美国开通半托管业务。这不光意味着外洋当地有库存的商家能进入平台卖货，举行本土履约，强化时效，半托管模式也能有用低落平台的本钱，以及当地国家的政策风险。
据《金融时报》等多家媒体报道，欧盟正在订定操持，对从TEMU、SHEIN和速卖通等中国在线零售商购买的自制商品征收关税，并讨论发起取消现在150欧元的免税购买门槛。在此之前，美国也提出收紧800美元以下小额包裹的免税政策。平台方面，本年TikTok在积极应对“不卖就禁”法案的题目，而TEMU也针对越南业务停息一事跟越南当局有关部门举行沟通，并强化平台的合规力度。
“跨境电商出海改变了原来商业的形态，商业显现出碎片化的特性，平台必要面对外洋市场在合规和政策羁系上的不确定性。那么，在小包直邮的方式之外，企业也可以接纳将货品运输外洋仓等其他跨境物流方式。”APEC跨境电商创新发展研究中心主任、对外经济商业大学传授王健向北京商报记者指出。
跨境电商平台的本土化战略在加速推进。本年以来，TEMU接连引入美国、墨西哥卖家入驻，卖家能直接从当地堆栈发货，既有利于提升产物配送的服从，还能扩大原产地产物的供应。
毕竟，跨境电商的增速正在放缓，据36氪报道，本年三季度，TEMU的GMV在130亿－140亿美元左右，环比增速降至15%左右，上个季度环比增速约为50%。对于该数字的真实性，TEMU干系负责人未向北京商报记者回应。
面对2025年新一轮的出海挑衅，一位谋划家居的跨境卖家以为，要根据斲丧需求创新产物力，强化公司产物的标准化建立，并美满技能办法配套，才气加强公司在差异国家的顺应性，“发达国家的斲丧水平强劲，更看重产风致量，因此商家必要做好技能沉淀”。
另一位跨境服务商则向北京商报记者判定称，来岁会有更多的跨境卖家向产物和品牌型卖家转型，还会有更多垂类品牌，这些品牌都会布局或加大独立站的内容营销投入。同时，会有更多拥有渠道、店肆贩卖本领的跨境卖家寻求外洋货盘，做产物一件代发大概分销。
北京商报记者何倩

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作者: pzhaorui 时间: 4 天前
很好学习了

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