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首先第一个要思考的就是,你的款是不是有通用性,能满足大部分人的转化,因为大家都知道,其实销量越多的款在淘宝是越少的,很多时候你认为看上去平淡无奇的款,但是确实往往一个类目销量拔尖的款,因为这部分款有通用性,就是迎合大众审美,然而,这些款可能就不是那么的好看了。 所以,搜索多的款,从理论上来说,是产品通用性强,但是实际上是类目行业大词转化的动,而不是精准词或者中等规模词有很高的转化,如果你发现你的产品,可能知识精准和中等规模词占有主要流量,并且你转化率不错,会给你造成一个你产品可以变成爆款的错觉,实际上,必须要大词转化率很好,你才有可能有变成大爆款的机会。 这个很简单,其实就是打开流量纵横,观察你7天的关键词转化率,如果大词转化率不错,那么你这个产品有机会,可以继续向上,如果你大词转化率不行,那么不好意思,这个就不行了,有一些办法对转化率进行修正,以后会给大家来进行讲解,但是核心还是价格,以及对消费者购买习惯的理解(老板和运营真的就差了这一句话,可以体会体会) 那么对于你发现你转化率不够好核心关键词怎么办,这样的产品其实在继续推广下去意义已经不是很大了,淘宝的市场你只能切这么多,淘宝也只是一个市场,而市场是有体量和最高限制的,所以对于这样的产品,你可以选择强推。 但是大家经常发现的问题是,你强推后是没有什么结果的,因为虽然你可以暴力一波让你的搜索短时间内去上升一个层级,但是当你想要利润的时候,你会发现搜索又会回撤回来,这样就很尴尬了,等于之前付出的努力就白费啦。所以那还不如好好的守着算了,因为只有亏损可以上,不亏损就上不了,一减少预算就废。 这个时候的操作就是不断减少直通车预算,看可以守住多少的搜索,这款就不要在定位给去做爆款,能做成利润款就可以了。 还会遇到一个细节操作,就是直通车投产不错,成交也很多,但是搜索打不动,这种是最悲剧的,其实原因也很简单,直通车对搜索的带动和补单是一样的,就是有成交有带动,没有成交是没有任何带动的,比如投放3000直通车和5000直通车,如果成交的单数一样而且关键词也是一样的时候,其实作用是一样的,甚至1000和5000都是一样的。 好,第二个点,同样1000元成交了50单,那么这样的时候有没有很大的区别呢,有的,其实大家都知道,运作单的时候走什么词搜索可以上升的快,是行业大词,行业流量词,或者行业飙升词,所以同样是50单,如果你都是小词,就很尴尬,其实对搜索帮助就不大,特别是低价引流计划,就算是有和不错的投产,花很多钱,但是你的搜索可能匹配不到你想花的那么多搜索,而只是比较缓慢的增长搜索。 所以,对于标品就有一类比较有意思的玩法了,我们发现大神的车就5-10个关键词,看不懂的以为他不会开车,其实真正没玩懂搜索的是那些做标品你弄个很多词的那种,因为做标品,要根据流量词去作图,选择5-10个很固定,行业比较有流量的大词以及飙升词,根据词去找一张转化率,点击率都好的图,而不是说我根据图去找精准词和小词,这样的做法是放弃大市场去做一个相对比较小的市场,所以,我们做标品的问题,往往不是说我在这里修改关键词出价,那是没有太大意义的,而是根据具体几个关键词,去修改图片和sku名字顺序以及sku价格,提升转化率。 第三个点是投放的时期,如果投入投产不行,不要开始运作,因为比较白的操作方式,其实就是直通车来做了,那么直通车无法做有一个比较好投产的输出,是没有办法消耗战打下去的,所以这个点很关键,你至少在花200-300的投产可以,不用说赚钱,至少你感觉以这个投产放大流量,就算投产在低20%(加大预算一定会低投产)也不是很亏把预算放到一天2000-4000的时候,这样才可以推。
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