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2022年是深圳卖家张婕做跨境电商的第五个年初，固然他的公司并未受到亚马逊风波的影响，但他却陷入了常态化的焦急中。
“跨境电商这个行业受影响的因素着实是太多了，比如政治形势、供应链、汇率颠簸、平台政策、合规策划等等，可以说是一个随处藏着雷区的行业，稍有不慎就有大概踩雷。”张婕说。
究竟上，面临本年跨境市场形势，焦急已经成为跨境电商卖产业下广泛的现状。“本年工厂供应链订单显着淘汰了。这几天还听一个做纸尿裤，另有一个做婴幼儿奶粉的朋侪说，本年交易难谈，订单量在降落，客单价也在降落。”在从事供应链管理数十年的宁波人曾涛看来，依赖政策红利营生的跨境电商已经失去了生存的泥土。
“疫情红利”渐渐消退，2022年跨境电商真的没搞头了吗？
跨境电商迈入“中年危急”
期间跟跌、潮起潮落。红利时期有多疯狂，靠近拐点时就有多么猝不及防。不知不觉中，跨境电商“中年危急”寂静到临——线上消耗疲软，已逐步跑不动了。
干系媒体告诉雨果菌，由于西欧以及东南亚多个国家通过实行大规模疫苗接种及有效药物治疗等步调，对新冠疫情防控接纳了“躺平”模式,不再严酷封控，接纳渐渐放开。很多西欧地区本地住民开始规复疫情前的生存方式。近几个月来，音乐会、旅游、健身俱乐部和餐厅的贩卖额都出现了明显增长。
据《华尔街日报》引用本地盛行音乐会和其他娱乐活动票务服务的Ticketmaster公司数据报道，2月份的音乐会门票贩卖额比疫情前2019年2月高出45%。健身俱乐部和其他体育中央陈诉了同样的趋势。自1月份以来，Pure Barre和 CorePower Yoga等连锁店的顾客人数险些翻了一番。在餐厅方面，美国国家饭店协会猜测，根据一季度的消耗趋势，到2022年底，预计美国餐厅的到店顾客数目将到达2019年的98%，贩卖额将凌驾4%，到达8980亿美元。
在令线下市肆兴高采烈的同时，外洋大众线上消耗需求却在一步步“退烧”。一方面由于本年年初质料团体疯涨及汇率颠簸使得线上产物售价上涨；另一方面是以美国为代表的部门外洋国家类似“撒现金”的财务及货币刺激政策正在渐渐淘汰或取消，网购热刮起的大风徐徐退潮。
据流媒体视频服务 Netflix陈诉称，第一季度付费用户淘汰了20万，这是该公司十年来的初次降落。而杂货配送服务商 Instacart也体现，进入2022年之后，业务开始大幅淘汰，3月份已将估值下调40%。
不光云云，疯狂奔驰了二十几年的跨境平台，也陷入“中年危急”——流量渐渐的萎缩。从亚马逊、Shopify、eBay、Wish、Shopee等在内的主流跨境电商平台公布的2022年第一季度的财报数据也可看出，各大平台广泛出现了增长痴钝乃至是负增长的征象。
根据Shopify发布2022年第一季度财报，第一季度总营收为12.04亿美元，同比增长22%，相比2021年第一季度110%的营收增长率，大幅下滑，营收增速创下了七年以来的最低记载，且在Shopify发布财报后，公司股价暴跌逾15%。华尔街分析师以为，Shopify股价下跌的缘故原由，重要是投资者担心“后疫情期间”经济重新开放后，电商服务发展大概不会像之前那样迅猛发展。
同期，Shopee营收15亿美元，同比增长71.3%,初次增速没有凌驾100%；且在亚马逊发布的财报中也体现，该季度净贩卖额为1164.44亿美元、较上年同期的1085.18亿美元同比增长7%，增速为2001年来最低。
相比前者平台仅是增长痴钝，而从eBay、Wish发布的2022年Q1财报数据来看，无一例外的更令市场感到扫兴，eBay是7个季度以来的初次负增长，而Wish情况更加严肃，是上市以来营收降幅最大的一个季度。
跨境平台流量红利见顶的同时，跨境卖家也备受牵连。近期，卖家又遭迎头暴击,亚马逊发布一则重磅关照：将于6月30日调解北美站物流远程配送费用。亚马逊风波这一年，平台多次调价，卖家裁人、自救、拓荒，在夹缝中求生后，连续也开始中年“养生”——逃离亚马逊，结构多平台，避险求稳。
寒潮之下，跨境电商出现增长“新风口”
当鲜花路变成了妨害路，告别蛮横增长，躺着也能掘金的期间已经一去不复返了。行业回归新常态,跨境卖家新增长点在哪？
第一，跨境电商、品牌出海必要环球化供应链物流服务履约本领
做跨境电商最不可忽视的一个环节——物流。从2021年第四序度开始，美国跨境市场的库存连续偏高。重要是由于疫情造成的物流拥堵，导致卖家将备货周期从季度性考量上升到最少半年期的数目。但实际上跨境市场供需关系大概已经很洪流平上失去平衡，“没有那么多卖家，大概市场有那么强的消耗本领，在电商平台上买那么多货”。卖家恐慌性的加大备货量的“羊群效应”，团体加剧跨境卖家对转投外洋仓需求变异放大的“牛鞭效应”。如许的“牛鞭效应”会在某些品类上体现的更加显着，也对物流造成更大的不确定性。
加上现在整个物盛行业在举行双碳环保的改造，改造的本钱和各项费用都在上涨，间接导致物流本钱上涨；预计7月1日以后，大概由于美国船埠罢工变乱，船埠的利用服从会进一步降落，进而引起全部的环节的拥堵，船公司运价提拔。
如今，跨境3.0期间—多渠道结构，更多磨练的是卖家链接“物流”管理的资质本领。面临第三方物流企业，数目繁多且跨境物流链条非常复杂，飞盒智能履约SaaS，在物流方面，运用智能运力池来整合国表里优质的运力资源，以智能路由引擎，根据差异的商品的属性、目标国和代价体系，用户可根据需求自行选择。同时通过实现全流程订单轨迹追踪、非常情况及时预警、物流时效统计、承运商服务评价等功能，让每一单准期而至，提拔卖家物流服务履约本领，助力卖家得到更大的增长机会。
第二，只有真正实现风雅化运营才气站稳脚跟
现在大部门跨境中小型卖家不停处于“伤害”的市场边沿，风雅化运营管理不敷以及资金上的压力,让他们无法具备和大卖一样的抗风险本领,市场稍有颠簸,便大概面临巨大的策划困难。风雅化运营也从可选项变成必选项，且卖家内部策划管理本领也会成为企业的核心竞争力。
由于风雅化运营必要前端、后端共同协同，如果没有同步则达不到最好的结果，以是必要数字化工具来资助卖家在风雅化运营中降本增效。在资助卖家品牌出海方面，飞盒智能履约SaaS为跨境电商提供了全链条、全生命周期的深度赋能。云仓管理不光对接了主流跨境电商平台，且对跨境卖家授权绑定店肆数目不限定，提供免费的ERP体系功能和整套的仓配一体服务，快捷高效实现堆栈风雅化管理，让卖家在跨境赛道上站稳脚跟。
未来不管跨境市场情况有多困难,中国企业出海的步调都未曾停歇！当下跨境卖家应苦练内功，向外卷，在变局中觅新机才气站在更高的维度到场跨境电商的环球化竞争！
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发表于 2023-10-1 17:33:16
