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从本地腹地到开放高地,郑州怎样成为跨境电商的先行者?|都会跨境电商转型

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发表于 2025-1-1 17:22:20 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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界面消息记者 | 刘林
界面消息编辑 | 崔宇
编者按:“跨境电商”正成为中国外贸增长的新引擎。跨境电商收支口总额占货品商业收支口的比重,已从2015年的1%增长到2023年的5.7%。由于各地的区位上风、要素天禀和产业结构等存在较大差别,在推动跨境电商转型发展方面面临着差别的机会和挑衅。界面消息/界面智库推出的“高质量出海——中国都会跨境电商转型案例库”系列报道,将通过案例和数据分析的情势,聚焦重点都会的跨境电商政策体系、发展路径和企业诉求等,并实验提出有针对性的政策发起。
在商业掩护主义不停加剧的配景下,地处本地都会郑州、紧张面向西欧出口的家居跨境电商龙头企业致欧科技,业务收入却在2018年-2023年间实现了凌驾30%的年均增长速率。2024年前三季度,业务收入增速更是到达了38.5%。对比光显的是,2023年规模以上家具制造业业务收入与天下家具等范例产物对美欧出口金额较2018年不但没有增长尚有所降落。
屡见不鲜,同样位于郑州的名扬窗饰也创建自己的品牌并通过跨境电商开发北美市场,取得了显着增长,短短三年间,营收中北美占比已经凌驾三分之一。
这两家郑州跨境电商企业对西欧出口可以或许逆势而上,也从侧面彰显了郑州的跨境电商突破了“不沿边、不靠海、不临江”的地理劣势。
2023年,郑州市跨境电商生意业务额已达1253亿元,2024年预计将凌驾1300亿元。在商务部本年9月公布的2023年跨境电商综试区稽核评估结果中,郑州再次回到了第一档(“成效显着”),在165个跨境电商综试区中位列前十,这是郑州在商务部三次开展该项评估以来第二次进入前十名。
一个阔别海岸线、阔别疆域都会、间隔近来的海港——连云港500多公里的本地都会,缘何会在跨境电商方面有云云精彩的体现?

以第三方平台为支点

无论是名扬窗饰照旧致欧科技都在发展跨境电商的过程中同时实现了新市场的快速增长与自有品牌的乐成出海,而他们都选择将第三方平台作为支点。
“我们本来是以传统商业为主,通过加入展会获取订单,2019年动手跨境电商,必要打造一个新的电商品牌”,名扬窗饰科技公司电商负责人韩鹰告诉界面消息,“流量对我们来说是比力紧张的,肯定必要借助一个成熟的第三方平台,我们对许多平台做了调研及市场分析,亚马逊家居受众群体的人物画像和我们比力匹配。”
“从进入亚马逊的第二年开始,我们的许多产物就进入了脱销榜,最高峰的时间,前10中有5、6个都是我们的产物。贩卖数据根本上每年都在翻倍增长”,韩鹰表现。
创建于2001年的名扬窗饰,多年来都是以 OEM/ODM 模式为客户生产大批量的遮阳帘制品,不绝到2021年才面向美国市场推出了自有品牌。“我们的产物在北美根本上照旧比力受接待的,这是由于我们前期做了大量的产物研发工作,它有一个很好的产物根本”,韩鹰指出,“我们提前三年就开始做产物研发,直到做出许多实用于北美贩卖市场的产物之后,才去做的跨境电商。”
从名扬窗饰披露的年报看,面临线上消耗者多样的审美和需求、对产物的较高要求,名扬窗饰电商中心负责网络平台贩卖数据和客户反馈信息,专设的研发部则联合这些信息,举行针对性研发。
在借力第三方平台的过程中,名扬窗饰还完满了跨境电商业财一体化核算管理体系,进一步提升了公司的内部管理程度。2024年半年报体现,名扬窗饰自主研发了数据中台,将亚马逊等电商平台、电商 OMS(Order Management System)体系、企业核算 ERP(Enterprise Resource Planning)体系之间完成有效联运与融合,实现了数据表里传输过程的互联互通。
致欧科技作为郑州唯一已上市的跨境电商企业,也是借助亚马逊的平台快速发展起来。制止2024年上半年,致欧科技在亚马逊的销量仍占其贩卖收入的近七成。
2023年年报体现,致欧科技以SONGMICS、VASAGLE、Feandrea三大自有产物品牌深耕西欧线上家居零售市场十余年,在西欧消耗者群体中积累了肯定的品牌认知和影响力,产物恒久位列细分类现在列。根据Marketplace Pulse "Top Amazon Marketplace Sellers"统计体现,致欧科技在亚马逊德国、法国、英国和意大利等站点的家居家具品类中排名第1。
河南财经政法大学教授、中国(郑州)跨境电商综试区专家委员会委员潘勇指出,在出口跨境电商方面,以致欧科技为代表的跨境电商出口行业在品牌化、本土化和数字化供应链方面,对政府政策的订定和企业出海都很有鉴戒和参考代价。
越来越多的第三方平台已经选择落地郑州,无疑会为本地跨境电商企业提供更多的发展机遇。2024年11月7日,1688选品中心在郑州航空港区正式启用;2024年5月,亚马逊举世开店也在郑州设立华中地域首个办公室,为河南全省企业提供账户注册、店肆运营、物流仓储、品牌打造等全周期服务。
不外,第三方平台和独立站都是出口跨境电商的运营模式,也是跨境电商企业打造品牌阵地的紧张渠道。两种模式各有短长,差别企业基于自身条件、同一企业基于差别发展阶段,恰当的模式也会差别,选择哪种方式仍需因时因地制宜。

先行先试“的郑州模式”

现在,郑州全市有跨境电商产业园区32个,开展跨境电商业务企业11000家,此中收支口额2000万元以上企业503家,动员就业248万人。
“这离不开政策的支持与制度的创新”,中国跨境电商50人论坛副秘书长、网经社电子商务研究中心主任曹磊向界面消息表现。
界面消息梳理了郑州市发展跨境电商的干系政策文件后发现,郑州市起步很早,至少从2007年以来,有关部分已经把发展跨境电子商务常年列为紧张工作内容之一。2012年,郑州市成为国家电子商务树模都会,由此开启了跨境电商的试点之路,而每次新试点的获批,都会带来郑州跨境电商的井喷式增长。(郑州跨境电子商务试点时间如下图所示,图片由潘勇提供)
在这一系列试点中,最紧张的当属2016年1月6日获批的跨境电子商务综合试验区。曹磊指出,综试区得到了国家和地方政府的鼎力大肆支持,出台了一系列扶持政策,包罗税收优惠、资金支持、人才引进等,为跨境电商企业提供了精良的发展环境。
以后,郑州跨境电商生意业务额年均增长速率高达20%以上,累计跨境电商生意业务额已经凌驾6000亿元。即便云云,“跨境商业的统计数据实在照旧有所低估的”,郑州市电子商务协会秘书长赵亮告诉界面消息,“有一些本来应该归属于跨境电商的生意业务额,是通过传统外贸提前运送到目标国,然后在本地的地域平台上出售后再交付的。”
郑州市商务局干系负责人向界面消息表现,在跨境电商范畴,郑州市不绝对峙创新驱动,形成了一批乐成履历。
最有影响力的当属“1210”(保税跨境商业电子商务),这一模式不但在天下得到复制推广,还被纳入了《天下海关构造跨境电商尺度框架》,得到反向复制推广。
郑州还买通了所得税审定征收流程,形成“创新跨境电商企业所得税审定征收实验路径”,2024年上半年,22家跨境电商企业在郑州市创建公司,15家企业实现所得税审定征收。
在入口方面,郑州获批了天下首个跨境电商零售入口药品试点,计划并买通了零售入口药品业务流程和羁系模式。
别的,“跨境电商多模式综合羁系模式”成为河南经济体制改革十大案例。郑州市还首创了“网购保税+线下自提”模式,实现跨境购物的“即买即提”。

突破地理空间限定

郑州发展跨境电商所取得的结果,也创建在根本办法铸就的高台上。
郑州早已形成四通八达的交通网络——郑州机场是天下八大机场之一,郑州有亚洲最大的列车编组站、我国境内最大的铁路集装箱货运中心,也是寻常铁路和高速铁路的“双十字”中心;作为公路主枢纽都会之一,郑州有11条过境高速。
这些都为郑州成为辐射天下、链接天下、服务举世的国际综合枢纽打下了踏实的根本。
“现实上,郑州的最大上风是物流畅道”,赵亮指出,“作为本地都会,郑州跨境货运的渠道,一个是飞机,尚有个中欧班列,别的一个就是通过东南沿海。”现在,郑州紧张是通过空中、路上、网上、海上等“四条丝绸之路”协同推进,买通了物流运输通道。
郑州已经常态化运营郑州至比利时列日、美国洛杉矶、美国纽约的跨境电商包机。制止现在,在郑运营全货运航空公司29家,开通全货机航线57条。郑州航空港干系负责人告诉界面消息,2024年上半年郑州航空港区跨境电商共完成收支口货值120.24亿元,同比增长54.83%,此中出口业务货值55.16亿元,同比增长96.16%。
赵亮指出,郑州尚有一个上风——国际邮政的枢纽口岸。2022年5月中国(郑州)紧张国际邮件枢纽口岸业务正式开通;本年7月,郑州乐成入推举世性国际邮政快递枢纽承载都会。
“这意味着我们网络的预备出境的包裹可以直接通关飞往天下各地,不消验收后再送到北京、上海再出去,”赵亮表现,“入口的包裹也可以直接落到郑州,分拣后再向天下各地分发。”现在,郑州邮政口岸累计开通41个国家(地域)52个都会总包直封关系,实现郑州至32个国家(地域)36个都会直航出境,口岸集散范围覆盖浙江、湖北、山西等20多个省份。
曹磊指出,中欧班列作为毗连中国与欧洲的紧张物流畅道,也为郑州跨境电商企业提供了直达欧洲市场的便捷途径。与海运相比,中欧班列运输时间短、稳固性高,可以低落跨境电商企业的物流本钱和时间本钱。
在国际卡车运输方面,郑州同样迈出了一大步。上述郑州商务局干系负责人表现,郑州在天下率先完成了TIR(国际门路运输公约)跨境公路运输双向联通,开通郑州至莫斯科、塔什干等TIR跨境公路货运线路,成为中部地域面向“一带一起”的新通道。
郑州还通过铁海联运把““出海口”搬到了“家门口”,相继开通至青岛港、连云港、舟山港、北仑港、太仓港、杨浦港、钦州港等铁海联运班列,2023年,铁海联运班列业务量突破4万标箱、增长151%。
通关便利化程度的不停提升,也通过节省企业时间到达了低落企业物流本钱的结果。河南电子口岸已上线32大类140余项功能,涵盖口岸大通关全流程、全业态,运营效能和服务程度居天下同范例平台第一方阵。郑州还开发建立了中欧班列智慧场站管理平台,缩减铁路口岸作业时间,提升铁路口岸通关便利化程度。
从企业的微观感受来看,即便是生产基地在郑州本地、通过海运和快递来完成货运的制造业企业,物流本钱也不算高。
“现在的快递和海运本钱都能继承,相对团体贩卖收入,物流本钱占比并不高” ,韩鹰指出,“我们也有专门的物流小组,每个月都在优化物流本钱,会比力差别的快递公司、海运公司,然后选择最优方案。”

继续发挥“试验田”作用

陪伴跨境电商综试区的各人庭快速扩容,各都会之间的竞争显着加大。短短数年间,天下跨境电商综试区已由郑州刚参加时的13个增长至165个,单河南省内的跨境电商综试区就从郑州一颗独苗扩容到5个。在制造业产业集群、物流时间和本钱等方面相对更有上风的沿海地域,跨境电商综试区更是越来越多。
郑州不但面临增量竞争,乃至在存量方面也面临流失压力。特殊是部分由于试点形成的乐成履历、创新政策推广后,大概会再次失去先行上风对跨境电商企业的吸引力。以1210为例,赵亮指出,当这项优惠政策在全部试点都会推广后,有部分企业迁移,郑州跨境电商入口规模一度出现过萎缩。
在商务部对跨境电商综试区的2022年评比中,郑州乃至一度掉出了第一档。为确保2023年综合稽核评估重回第一档,郑州推出了《郑州市加快推进跨境电商发展的多少步调》《郑州市跨境电子商务专项提升举措实验方案》和《郑州市加快直播电商发展的实验方案》等一系列步调。
“与发达地域相比”,潘勇指出,“郑州仍存在一些差距和不敷。”
起首,本地产物出口规模占比力小,且以纺织、塑料、家具及零配件等附加值较低的商品为主,大物流动员大商业、大商业动员大产业的发展格局尚未形成。其次,郑州外向型产业根本相对单薄,本土跨境电商生意业务平台规模和影响力较小,缺少本土跨境付出平台和具有举世服务本事的物流集成商。第三,跨境电商园区平台建立间隔要素集聚、服务专业、主体多元的发展目标仍有肯定差距。面临跨境电商地域竞争加剧的新形势,郑州连续创新本事和落地转化本事仍需加强。
曹磊以为郑州跨境电商企业广泛规模较小,缺乏具有行业影响力的龙头企业,难以形成集群效应和规模效应,限定了跨境电商行业的团体发展程度。再者,郑州跨境电商专业人才供给也难以满意行业发展的需求。
怎样突破这些挑衅?各人不谋而合指向了一个共同的答案——继续创新。
潘勇以为,郑州的连续创新本事和落地转化本事仍需进一步加强。他发起,郑州应继续探索制度型开放,建立网上丝绸之路创新高地。郑州市应发挥自由商业试验区制度型开放“试验田”作用,加强与跨境电商综合试验区政策对接、上风叠加,推动跨境电商在投资、财税、金融等范畴的制度创新和国际经贸规则对接。
曹磊也以为,郑州应继续推动政策创新,探索创建更加高效、便捷的跨境电商羁系模式。
郑州市在前述《郑州市跨境电子商务专项提升举措实验方案》中已明确表现要“连续推进”羁系服务创新、金融服务创新、尺度规则建立。郑州将探索实用跨境电子商务出口外洋仓(9810)配套退税政策,优化羁系流程,提升通关和退税服从;探索“保税入口+零售加工”模式,在符合海关对跨境电商业务羁系要求的条件下,将外洋制品终端加工、分装环节前置到综合保税区内,实现面向国内消耗者的零售和定制化贩卖。
别的,潘勇还发起,在产业链方面,将提升郑州跨境电商供应链韧性和安全程度放在非常紧张的战略位置上,以供应链平台为纽带,推动商贸流畅与生产制造、物流服务相衔接,实现产业链供应链融合联动。在国际消耗中心都会建立方面,培养跨境消耗新模式,鼓励跨境电商企业积极发展“网红经济”“品牌经济”,创建境表里联动的跨境电商营销体系;支持行业协会以郑州地理标志、文化标志、老字号为依托,打造跨境电商地域公共品牌。在“产业带+跨境电商”发展方面,以“一县一产物”培养强大主导上风产业,扩大外向度高、国际市场潜力大的产业带应用跨境电商的广度和深度。
曹磊则表现,郑州仍需培养一批具有竞争力的跨境电商服务商,为跨境电商企业提供全方位、一站式的服务。包罗物流、付出、金融、法律等方面的服务支持,提升跨境电商企业的团体运营服从。

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