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淘宝代运营和大家谈一谈投产比的技巧！提升投产比是很多人开车的最终目的，毕竟哪个都想自己的车投产比能到1:5或者1:8。但是老车手就清楚，投产在不同的类目，不同的产品，不同的阶段是没有可比性的。 
一、先看投产比公式：投产比=计划产值/投入。或者说是ROI：投资回报率（ROI）=年利润或年均利润/投资总额×100%，从公式可以看出，ROI计算公式等于收益/投资×100%，或者ROI=（成本降低+收入增长）/总成本。ROI的结果通常用百分比来表示，即投入产出比，简单来说就是店铺所投入资金的回报程度。 二、 第二个我们需要注意的是：损益平衡点：比如一百块的东西，毛利是50%，那么我们单就直通车论损益平衡点就是1/50%=2，投产比只有做到2的时候，处于平衡状态。 
三、 直通车属于搜索端引流，我们都知道搜索是精准流量，但是淘宝是一个生态平台，所以流量越大，实际上人群会越不精准。所以真正要优化好投产比，我们根据每个店铺、账户、计划、关键词的不同找到相应的平衡点，不能走极端。流量太小计划和账户权重低，所以拉不动。但是流量也不能太大，流量不断放大的同时点击率和转化会逐步降低，所以需要根据店铺、账户、计划和关键词的不同找到他们适合的平衡点。 
四、 投产比的优化方法：首先得把相关部位分解。分解后是哪里不行咱们就优化哪里。如果转化率不行，我就盯着我们的美工优化视觉和营销场景；如果客单价不够，可以尝试关联产品或者调整产品组合。 点击单价高，一定是点击率太低，优化点击率拖价。提升投产比就要把所有相关环节分解然后作分析，把每个环节单独优化重构。 五、以上就是投产比的基本操作逻辑。实际上这些大家相信或多或少都懂一些，但是一到自己店铺就感觉不得行了。那我们首先得搞明白车的权重算法：出价=店铺权重*账户权重*计划权重*关键词，每位运营必须对自己的车有清晰的定位。 基本上是这几个地方的不同： 店铺权重（这也是为什么top店铺都有专职的助理开车，但是助理水平并不是太高，车的效果确不错的原因） 账户权重（这也是为什么top店助理开车不翻的原因） 计划权重 关键词 很多时候负责直通车的运营或车手不要因为车前期效果不好而焦灼，直通车和汽车都一样，有一个冷启动和加速的过程。不同的车和不同的路况开出的效果不一样的。 不同类目和不同产品带来的结果也会不一样。例如有位朋友是波司登的运营，他们的点击率和点击单价和转化率和我手上一个女装店相比较，甚至他们的转化更低。人家数据晒出来投产比是25，我们这边是4，这得上哪说理去？我们客单价均单一百多，人家一千八。我们的是工作室，人家的是国际大牌，没有可比性。还有一个朋友，女士，运营啥也不懂。直通车开出来投产比二十多。后来一打听，哦，卖切割机工作台的。小众到只有几家在卖，两千多的客单价，就那么几个关键词，纯佛系运营。上哪说理去？ 时间维度也是，比如手上的羽绒服店铺，这个时间段，闭眼开车投产都很高。文具类目，开学季要做的大概率是追加预算，投产一般都在10以上。 所以淘宝代运营说，不管您是店家还是运营或者职业车手，必须对自己的车有清晰的了解。搞清楚车型和车况，搞清楚在哪条赛道跑，然后再做计划。必然少走很多弯路。 | 
发表于 2020-1-5 13:39:04
