博邦电商｜拼多多开直通车会拉低你的自然流量吗？

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看到最近有很多商家咨询我一个问题，就是为什么在拼多多开了直通车，本来有的那么些自然流量反而都下降了。现在都不知道要不要开直通车了,直通车不是该为我的店铺提升流量的吗？

一、开车的目的和功能

今天就在这里和大家分享讲解一下原因。首先直通车一般有两个功能：一个是拉正人群标签打基础，还有一个是做流量增量。

拉正人群标签的功能在我之前的许多文章里都讲解过了，今天主要讲和流量相关的第二点。

关键是要搞懂增量，什么叫增量，是在达到销量瓶颈，店铺受众群体达到瓶颈之后，你应该去做新的增量投放、要去做新的类目，新的人群，去增加更多的流量来源渠道。

二、错误开车，会抢占自然流量

但如果你不是做增量，那么开付费，等于抢占了店铺本身的自然流量，就会出现上面提到的，一开车，自然流量就下降了。

尤其是直通车投放获得的流量数据不建议大于免费流量。

比如免费流量是1000个曝光，那么付费流量不要去超过1000个。

如果付费流量超过免费流量，系统会判定你的付费流量更好，只会把流量慢慢都倾斜到你的付费流量上，这不是我们的本心，我们的本心肯定是希望用付费流量来拉动自然流量。

所以前期不要投入太多钱，如果自然流量是不稳定的，产品权重不高，所以一打开付费流量，就马上被干扰了。

你免费数据不好，付费数据更好，系统就会更推荐你的付费流量。

正常开直通车，一定是你的自然流量稳定起来了。再去开直通车。

三、如何判断自然流量

至于怎么判断店铺有多少自然流量，一个粗略的方法就是：

去推广报表里下载表单，能看到详细的付费推广带来的访客数据。

然后用商品总访客-付费推广的访客=自然访客

但这个是不怎么准确的，因为自然流量和付费流量是会有重叠的，有访客重定向等因素在；访客可能是今天点了好几次也可能是以前最近点过的。

所以我们关注数据还是以订单数据为准，想要准确的访客数据是很难得。

总订单-（搜索+场景产生的订单）=自然流量订单

当然也可以通过一些推广工具来看，比如我们推广宝的工具里就可以清晰的看到自然流量订单的比例和趋势。

怎么判断自然流量稳定，就是看曲线，曲线基本稳定，几周或者几个月没够提升了，说明就到瓶颈了。

能判断自然订单是多少，提升的趋势如何，是有助于我们判断开车效果的，开对了车，才能让付费流量打好店铺标签，提升销量排名，从而拉动自然流量。

顺便说一下，良好的自然订单和付费订单比例，至少是7:3（特殊类目除外），如果付费订单占大头，说明店铺自然流量太少，流量情况是不健康不稳定的。