玛莎拉蒂销量暴跌！为什么中国人都不买玛莎了？

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近几年，各人在朋侪圈常常会瞥见微商各种“喜提”玛莎拉蒂，一时间让这个品牌在网上火了一把！




固然着名度显着进步，但是玛莎拉蒂的销量却不见好转！
至于缘故原由嘛，这张图点破了原形：


现实上，本年玛莎拉蒂遭遇滑铁卢，第二季度环球销量仅有8700台，相比客岁二季度暴跌35%！
菲亚特克莱斯勒团体新上任的CEO麦明恺（Mike Manley）分析了缘故原由：玛莎拉蒂在北美、欧洲、中东、非洲等地域团体出货量下滑了20%左右，中国地域出货量降落69%，这才是玛莎拉蒂销量遭遇重创的重要缘故原由！


销量暴跌导致玛莎拉蒂品牌第二季度的利润仅有200万欧元，同比客岁骤降99%！只能用一个字形容：惨！
中国人为什么不买玛莎拉蒂了？

1.订价太自大！
意大利人对本身的产物蜜汁自大，玛莎拉蒂在国内的订价自己就偏高。而本年1月1日起，玛莎拉蒂的车在中国全系涨价5%，消耗者立刻倒向疾驰、保时捷、路虎那边。


固然关税下调后，玛莎拉蒂代价跟着市场回落了一波，但照旧改变不了玛莎拉蒂脆而不坚的市场印象。
2.车型太少，仅有两车撑销量

固然玛莎拉蒂也有富丽丽的跑车GT和GC，以及旗舰级轿车总裁。但这些车都是给品牌充门面的摆设，真正走量的车只有2款：入门级轿车Ghibli和SUV Levante。




当这两车太久不更新或遭遇对手围剿时，玛莎拉蒂整个销量就垮了。

3.对手太强盛！

玛莎拉蒂给本身的市场定位是高于疾驰，对标保时捷。但不幸的是，玛莎拉蒂选错了对手，由于保时捷太强盛了！


不但911跑车造得比玛莎拉蒂GT好，而且卡宴SUV无论是产物力、销量都碾压玛莎拉蒂Levante。别的，保时捷另有一个走量车型 Macan，玛莎拉蒂在中型SUV级别还没推出竞争车型。看着德国人在中国赢利，玛莎拉蒂一点办法都没有。

4.受商业战和关税调解的影响

上半年由于商业战和关税调解，第二季度入口车消耗者们的观望感情加重，包罗平行入口商也在等候关税下调。


这导致国内上半年入口车销量同比去幼年了22%，玛莎拉蒂身在此中，也未能幸免。
对于初见颓势的玛莎拉蒂，中国消耗者人傻钱多早已成为已往，以后国内汽车市场的竞争只会愈发猛烈。想要在中国恒久驻足，车企要不停提拔产物竞争力的同时，还要订定有用的代价计谋。假如赶不上节奏，就会凉凉！