2023年下半年电商物流：把服务卷到底，供应链成秘密武器

云轩宝贝

回顾本年上半年的电商物流业，出现出三大特点：第一，单量再创新高，600亿单相较客岁提前34天告竣；第二，从代价战升级为服务战，多家快递公司聚焦送货上门、半日达等，不再卷代价，而是纷纷了局卷服务。第三，资源动作麋集，极兔、菜鸟暖和丰都有赴港IPO的动作。
假如要用一个关键词来总结电商物流的上半年，逃不外一个“卷”字，无论是服务上的比拼，以及在资源市场的比赛，都表现出竞争的加剧。
值得肯定的是，这一次的竞争，与前几年代价战相比，不再是以捐躯斲丧者体验作为代价，而是稳步提升斲丧者体验。
猜测下半年，“卷”仍将是主旋律，供应链是这一轮服务开卷的“秘密武器”。


电商物流进入服务战，多家快递公司混战“时效”和“上门”



本年3月，菜鸟率先推出1212半日达模式，即上午12点前下单，下战书送到；晚上12点下单，第二天上午到。这一模式比传统的211模式要快了4个小时。菜鸟客岁开始加大送货上门的力度，自营快递也推出了不上必赔服务。此次时效上的升级，表现出对服务体验的一连关注。
4月，京东物流上线“云仓达”业务，向经销商开放了京东物流配送体系资源。传统批发业务结条约城电商，将电商配送时效进一步紧缩到了“半日达”。
5月，顺丰特快公布升级，一方面，大幅提升了“顺丰特快”产物 “越日达”的履约率，有用进步了“快”的稳固性；同时，快速拓展了“次晨达”的都会覆盖范围，异地服务流向增长41%，极大提升了“快”的规模性。顺丰同样在客岁紧随菜鸟推出了“不上必赔”的服务计谋。
进入到6月，中通快递公布升级“标快”业务，在66个大中型都会推出“标快送货上门，答应不上门必赔付”。固然和菜鸟、顺丰的不上门必赔计谋相比，掉队一年，但仍然可以窥见中通要奋起直追，发力服务体验的刻意。
从“打代价战”到“打服务战”，这一厘革来得极为迅猛。背后既有羁系的缘故因由，代价战导致了服务的降落，被羁系叫停。也有市场的厘革，电商行业从已往的狂飙突进，开始遭遇用户增长的见顶，渐渐开始过渡到精致化运营存量用户的期间。

“用户须要惊喜，不但商品带来的惊喜，也须要服务带来的惊喜。”某旗舰店商家告诉记者，当他们将快递，从不上门的服务商切换为上门服务商之后，最直接的反应是，老客复购提升了8%，直接带来了生意业务的增长。
菜鸟团体在本年6月28日的环球聪明物流峰会上也公布了一个案例，乳业龙头伊利在天猫上的部门旗舰店客岁开始试用菜鸟速递服务，物流题目投诉降落30%，大促物流资本降落30%，退货率也少了一倍，且老客户复购占比提升了10%。菜鸟速递主打的服务之一便是百分百送货上门，不上必赔。
现实上，服务的改善在斲丧者端也得到了非常直接的反馈。克日有阿里内部人士就在某职场平台上透露，菜鸟自营的优选仓配体验，已经一连高出京东自营体验。固然这一消息并未得到证明，但也引起了行业的关注和讨论。
有业内人士先容，菜鸟优选仓配实质上是菜鸟为天猫超市做的物流履约体系，接纳自营仓和自营配模式，服务较为稳固，随着菜鸟将自营物流本领向平台商家开放，也定名为菜鸟优选仓配。这一模式由于高度的稳固性，在提升斲丧者体验上面有奇效。

进入供应链竞争元年，下半年京东物流有大招吗？



站在年中去回看，菜鸟挑起的这场服务战，大概才刚刚开始。一方面，由于已往几年代价战，服务跌至谷底，市场对提升体验有须要。另一方面，体验提升并非一挥而就，也须要一段时间的磨合和准备。
但可以预判的是，这场服务战，终极大概是供应链之战。眼下，这场服务战中，已经出现了两大玩家，一是菜鸟，一个是京东。
菜鸟和京东模式，本质上都是一样的，均师承亚马逊，通过堆栈和配送的一体化服务，加强了全链路的管控，在时效等服务，以及资本管控上都具有上风。
京东物流已经十五年汗青了，也是最早推出天花板级的211模式，就是供应链模式上风的体验。菜鸟颠末前些年，岑寂发力自营的堆栈和自营的配送，本年一举推出1212模式的半日达，重造了物流时效的天花板。

这内里模式差不多，比的就是抓细节的本领。固然也有行业内人士以为，做得早是上风，但也是劣势。如恒久沉淀的仓网，过于繁芜，很难再做优化。
除了纯自营模式，菜鸟尚有个操纵——智选仓配越日达，用自营仓+申通配，用经济型快递的资原来做，从付出到签收的全链路越日达，紧张覆盖长三角和珠三角。这内里有个配景是，经济型快递在焦点经济圈时效表现已经暖和丰无异。
可以说，供应链模式里，仓的稳固是一个紧张的底盘，围绕仓可以做很多动作。但拿地建仓、运营仓，极其重，且须要较长的时间沉淀。菜鸟固然早前对做自营的快递，照旧做平台快递，有过一些夷由。但是拿地建仓这个事，却是从创建之初就在做的事，苦苦的做了十年。
很多商家物流体验上不去，跟堆栈有很紧张的关系。有的几个小时就能发出货，有的要十几个二十多个小时，淘宝以致都不得不出个商家48小时内必须发货的“死限”。除了时间，尚有库存、效期等管理的精准，才华制止缺货，大概商品逾期。
堆栈这么紧张，但玩家却不多，能把堆栈和配送玩在一起的，也就是京东和菜鸟两大巨头，已经是双雄局面了。
随着市场的厘革，体验之争，酿成了供应链之战的趋势也越来越显着。比拼的是谁能控货，只有控货，才华一个环节一个环节的，把资本降下去，把体验拉升起来。本质上，本年菜鸟打出的半日达，就是和京东开启了供应链竞争，以是也有媒体判定，本年是供应链竞争的元年。上半年，京东物流已经换帅，下半年会针对菜鸟的半日达作出什么反应？是否有新玩家开始做仓？拭目以待。

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