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亚马逊李岩川:外洋购GMV6年翻9倍,直播带货履历已输出外洋

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发表于 2023-12-3 20:54:50 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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克日,亚马逊外洋购公布,2022年中国Prime会员日将于北京时间7月11日23点正式启动。
亚马逊中国副总裁、亚马逊外洋购中国区负责人李岩川体现:“2022年亚马逊中国Prime会员日,将有20,000个国际品牌,300万新选品,200万好物扣头登岸。”现在,亚马逊外洋购拥有来自美英日德亚马逊的3200万选品,此中包罗55万个国际品牌,高出35大品类。
会后,李岩川担当了包罗搜狐科技在内的媒体采访,先容了亚马逊外洋购在跨境电商的未来结构、斲丧趋势和供应链现状。
李岩川体现,本年618,外洋购的贩卖额同比增长超30%,客岁黑五购物季贩卖额同比增长超50%,仍在发达发展。上半年,许多盛行生存方式都促进了斲丧。比如,随着露营的鼓起,帐篷等干系露营产物登上了亚马逊各个好物榜单。
受疫情影响,国际物流也曾面临着寻衅,但李岩川称:“现在最困难的时期已颠末去。第二季度后半段,国际物流已在妥当规复。”值得留意的是,亚马逊外洋购在国内安排了跨境前置仓,这是一种基于中国斲丧者需求的动态仓储模式。
对于直播带货这一贩卖模式,李岩川称,干系履历已一连开始向韩国,新加坡等举世其他国家输出。现在,外洋购的直播带货在小步调上实现,已上线三周年,搭建起了完备的生态体系,包罗社群,直播,内容种草,达人等多个维度。2022年第一季度,微信小步调新用户同比增长140%。
以下为采访实录(经编辑):
1.亚马逊外洋购近期结果怎样?
李岩川:中国跨境电商收支口市场规模是很大的,也是发达发展的。现在中国跨境电商收支口5年增长了近10倍,客岁规模到达1.92万亿,增长18.6%。详细到亚马逊,2021年亚马逊外洋购贩卖额达2015年9倍多,2021年黑五购物季贩卖额同比增长超50%。本年,外洋购618贩卖额同比增长超30%。
2、中国斲丧者在跨境网购方面有什么特点和新的斲丧趋势?
这次我们在Prime Day会员日发布了7大榜单,此中不光有中国斲丧者喜欢的亚马逊高评分好物(基于用户评分),另有热搜品牌榜(基于搜刮次数),博主喜欢的好物排行榜(基于博主保举次数),另有Prime会员秘笈榜单(亚马逊外洋购最会买的一群人最爱买的榜单)。
像VR假造现实干系产物的火爆就是从外洋喜欢VR的小众圈层开始渐渐伸张;再比如上半年增长迅猛的露营、越野滑雪等品类,在外洋也有浩繁根基很深的专业品牌。即便有些品类非常细分或非常小众,但通过跨境购物平台,国内斲丧者可更广地选择必要的产物,由此找到自己喜欢的生存方式。
3.亚马逊外洋购也开始跻身带货直播范畴,可否先容一下这部分业务希望怎样?相较于其他平台,亚马逊外洋购有哪些上风?
李岩川:现在,外洋购的直播紧张在小步调上完成。2019年,亚马逊外洋购微信小步调上线。这是亚马逊外洋购专为中国斲丧者打造的全新本土交际电商体验。小步调上线三周年,已乐成搭建结构了完备的生态体系,包罗社群,直播,内容种草,达人等多个维度。但2022年第一季度,微信小步调新用户同比依然增长140%。现在,外洋购微信小步调已成为微信生态体系中年轻斲丧者相识亚马逊外洋购的新渠道。
差别于其他直播推爆品的模式,亚马逊小步调是海淘爱好者的专属爱好方式孵化器,具有很强的爱好属性。斲丧者看直播,参加社群,发酵与裂变。在这里,斲丧者可以第一时间打仗到新潮外洋生存方式:手冲咖啡,山系露营,越野滑雪,假造现实,圣诞倒数日历……你可以在这里找到专属于你的海淘生存方式新姿势。
别的,直播带货的干系履历已一连开始向韩国,新加坡等举世其他国家输出。
4. 客岁以来,海运、空运一仓难求,运价高起,对团体跨境物流的供应链和时效性有哪些影响呢?
李岩川:上半年的国际物流简直曾面临寻衅,但现在最困难的时期已颠末去。第二季度后半段,国际物流已在妥当规复。我们能看到真实的斲丧者可以收到越来越多来自国外的包裹。在2022年的下半段,随着线下回归“烟火气”,我们信赖线上的新活力也将徐徐睁开。我们对2022年下半年布满信心,也等待下半年海淘范畴的新生气。
5. 亚马逊外洋购的前置仓是建在中国哪些地区,是否有思量继承下沉的建操持划呢?
李岩川:我们的跨境前置仓是我们基于中国斲丧者需求为亚马逊外洋购量身定制的动态仓储模式。我们依附先辈的人工智能技能本事,捕捉中国斲丧者的斲丧活动风俗,以及对外洋品牌及产物的喜欢,提前将货品存储在跨境前置仓。
跨境前置仓的上风就在于,我们可以实现“订单未下 货已先行”的交付体验。而在特别时期,也资助了我们更快机动的应对寻衅。为了准备Prime会员日的促销活动,我们将部分爆款商品提前备货到了香港的跨境前置仓,可以在极洪流平上满足斲丧者的跨境购物需求,并有效缓解大促订单会集的物流需求。
把国际包裹送到中国斲丧者手中有许多方式。但我们渴望去优化一个方案,使其符合包裹送得相对快、送得相对定时、并以我们可以大概遭受运输的资本,这三个要求。举个例子,大概有一些产物体积过大,不得当运到前置仓,且平常顾客也不肯定爱买,因此我们会智能优化,选择其他的方式。我们渴望未来在条件成熟的环境下,渐渐拓展更多前置仓在中国发展的大概性。

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