已往5年跨境电商规模增长高出10倍，一季度跨境电商出口额4480亿

秋天落叶7521

已往5年跨境电商规模增长高出10倍，一季度跨境电商出口额4480亿

来自能源的革命的雪球专栏
本日$中远海控(SH601919)$ 回调，盘中跌破15，收15.04，流畅市值1919亿，市盈率8.88，对子哥还在，别慌。前两天高点做T卖出的股民们又赢麻了。本日的下跌是由于昨天以星跌了吗？

抖音里看到有个消息说TEMU货品清关受到影响，自昨日起，TEMU有数千吨货品无法清关，其缘故原由是违反干系规定，导致报关权限被取消，如今内部正在寻求办理方案。除了堆栈中堆积的包裹，昨日抵达的数架货机也因此次清关风波都无法卸货。真想不到，TEMU卖的东西这么自制，包裹居然是用货机运已往的，能赢利吗？清不了关，找中远海控啊，专业的跨境电商物流服务商，海运费自制，运费大概约为空运代价的五分之一。
以下是对空运和海运两种运输方式的详细对比：
代价
空运：通常代价较高，由于必要付出额外的燃油附加费，运费通常比海运高出约5倍。
海运：相对自制，是资源效益较高的运输方式。
时效
空运：速率快，服从高，从寄出到美国堆栈通常必要6-8天。
海运：速率慢，稳固性较差，受天气等因素影响，从开船到美国堆栈必要25-45天。
运载量
空运：运载量较小，有重量和体积限定，得当小批量和小重量货品。
海运：运载量大，得当大要积和重量的货品。
限定
空运：自由度较低，但可以保障运输过程中的温度和湿度等环境条件，得当对货品品格有高要求的客户。
海运：自由度较高，实用性广泛，不受货品种类限定，可运输多样化的货品。
实用环境
空运：得当对安全性、时效性有高要求的小件包裹，如文件、家居用品、日用品等。
海运：得当体积大、重量重、代价低、对运输时间不敏感的货品，比方钢材、电子产物、家具、土特产等。
总结来说，选择空运照旧海运，必要根据货品的特性、运输资源、时间要求以及货品的告急水平来综合思量。每种运输方式都有其上风和范围性，相识这些差异有助于做出最符合的物流决定。如果必要进一步的国际物流服务咨询，可以接洽专业的国际物流顾问获取资助。

为什么TEMU和希音在西欧那么受接待呢？我们来看看以下截图，有点搞笑，但也能反映部门缘故原由。

为了满足西欧用户日益增长的购物需求，我们中国的电商平台和商户简直是做了相当多的积极的。不信你看以下一组数据。

盘后，商务部表现将推动尽快出台《关于拓展跨境电商出口推进外洋仓建立的意见》

这事不绝在做的，这几年总能看到雷同消息。但TEMU清关被限定的消息出来后，大概会加快规范化报关清关进程，对中远海控是大利好。
你在国内一键下单后，物流的事的事全交给海控，帮你搞定拖车、报关、保险、物流、清关、美国拖车、进驻外洋仓、一件代发、退换货等售后。在国内有这气力的估计只有海控和几家大平台电商。TEMU过全托管，但物流的事太折腾人了，搞不定，如今主推的是半托管。
海控以致可以申请在TEMU上建一个自营店，把入驻本身堆栈的商品全部挂上去卖。TEMU和TICTOK鼓励在美国有库存的商家入驻。这事很容易一拍即合，就看海控愿不乐意往这个方向发展了。
$东方外洋国际(00316)$ $中远海控(01919)$ #中谷物流# #盐田港# #广州港#
运价照旧上涨趋势，短期的回踩不改海控上升趋势，今晚WCI和来日诰日的CCFI\SCFI都值得等候。
总之，如今是海控易涨难跌的景气周期。。


作者：能源的革命
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泉源：雪球
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