环球电商平台竞逐中国供应链 外洋仓的竞速、竞争和进化｜出海风暴眼

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每经记者：叶晓丹 每经编辑：魏官红
“上周六我们刚刚在美西扩仓，下个月在新泽西还会新增一个20万尺的新仓。”5月30日，刚从美国返国到场宁波跨博会的发现国际物流总司理傅赛波，在展台上欢迎了不少来咨询外洋仓的商家。
宁波跨博会素有“华东跨境第一展”之称，在当前跨境电商成为外贸新业态的配景下，《逐日经济消息》记者注意到，展会现场除了跨境电商卖家企业，还吸引了不少跨境电商平台，外洋仓企业参展热情极为高涨，乐歌股份（300729.SZ，股价15.53元，市值48.57亿元）董事长项乐宏就在此次展会上公布了他的新赛道——旗下外洋仓板块乐仓开始做分销业务，结构跨境B2B平台业务。

宁波跨博会 图片泉源：每经记者 叶晓丹 摄
就在展会开幕的前不久，国务院常务集会审议通过《关于拓展跨境电商出口推进外洋仓建立的意见》。据人民日报，已往5年，我国跨境电商商业规模增长凌驾10倍。专注于服务跨境电商的外洋仓超1800个，面积超2200万平方米。
比年来，中国跨境电商迎来高增长，环球经济震荡之下，外洋消耗者对来自中国的高性价比商品需求渐增，线上消耗趋势不减。但前路仍有不少寻衅，在当前多国眼光聚焦于“小额免税”政策调解之际，对于国内跨境电商从业者而言，相干政策的“闸门”一旦关闭大概调解，小额包裹直邮的方式或面对更高的本钱。
“风起于青萍之末”，为了应对大概的变革，外洋仓成为了跨境电商链路中生态结构的紧张环节。但眼下，外洋仓很大概是一条高门槛的赛道，资源、资源、战略、模式入局者正在举行一场剧烈的竞逐。

仓租饱和度高 头部企业增长强劲

“我们北美外洋仓饱和度挺高的，如今有不少跨境电商企业提前将产物备货到外洋仓。一方面是亚马逊本年物流政策有调解，不少卖家思量将产物备货到第三方堆栈；另一方面也担心美国大选后对800美金小额宽免关税政策调解，思量提前备货。”宁波一家外洋仓企业展台负责人向记者体现。
外洋仓租饱和度高并不是个例，发现国际物流总司理傅赛波体现，如今公司紧张聚焦北美市场，堆栈饱和度达95%左右。别的，一家聚焦欧洲市场外洋仓业务的负责人亦透露，他们堆栈如今的饱和度维持在80%~90%。

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就平台而言，亚马逊平台是国内不少跨境卖家的重点结构渠道之一。2018年，亚马逊开始发力FBA模式：与小包直邮差别，FBA指卖家先将货品发至亚马逊美国堆栈，亚马逊负责贩卖、客服、仓储、配送、售后，卖家由此实现本土发货。
不外也有跨境电商卖家向记者反馈，进驻亚马逊FBA仓存在诸多条件限定。譬如在三个月内，卖家的商品仍占据了亚马逊堆栈里70%的库存，那么平台就会有一个清货原则，让新卖家入驻进来。以是对于国内体量较大、结构多元的跨境电商卖家而言，多平台结构、独立站等模式会被更广泛运用。
而在这一环境背后，第三方仓储的需求就涌现出来了。
家居、户外、宠物、汽摩配是不少宁波外洋仓企业紧张服务的品类。这背后既有宁波产业带集群的在地资源上风，也有这些品类根本为中大件产物，小包空运难以实现，须要通过海运等情势运输到外洋仓的实际诉求。
上市公司乐歌股份比年来连续发力外洋仓业务，在此前投资者交换中，乐歌股份高管透露，2024年一季度外洋仓继承保持高速增长的态势，产能使用率连续提拔，成为了公司第二增长曲线。
据财报数据，2023年乐歌股份外洋仓业务保持高增长，整年实现营收9.51亿元，同比增长94.03%，毛利率12.69%。2024年一季度加速扩仓进度，如今在环球拥有13个自营外洋仓，总面积36.24万平方米。

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美股上市公司大健云仓比年来也迎来强劲增长。停止2023年底，公司在美日德英等地拥有40多个自营外洋仓，总面积凌驾1000万平方英尺。较2023年初面积新增凌驾1倍。
本年5月发布的停止2024年3月31日的第一季度财务业绩表现，陈诉期内，公司总收入为2.511亿美元，同比增长96.5%。

政策利好 外洋仓竞速步入深水区

眼下，国内对外洋仓的政策利好，连续开释。
5月24日，国务院常务集会审议通过《关于拓展跨境电商出口推进外洋仓建立的意见》（以下简称《意见》）。
5月30日，商务部消息发言人何亚东体现，下一步，商务部将推动尽快出台《意见》，会同有关部门、各地方抓好落实。
6月4日，人民日报报道，根据各地开端统计，天下跨境电商主体已超12万家，跨境电商产业园区超1000个，建立外洋仓超2500个、面积超3000万平方米，此中专注于服务跨境电商的外洋仓超1800个，面积超2200万平方米。
同时，竞争也在加剧，《逐日经济消息》记者从多家外洋仓企业相识到，比年来，一方面有大量外贸出海企业转型结构外洋仓赛道，另一方面当前外洋仓代价战正沉寂升温。
“我们前三个月外洋仓租金每天每立方0.6美金。”
“来相识一下我们的外洋仓业务，退货换标最低0.35美金/个。”

不少入局外洋仓的企业正积极招揽跨境电商卖家入驻，代价战在剧烈竞争下日渐升温。
“如今市场上，简直有不少报价比力低的堆栈，行业代价战对外洋仓企业还是会有伤害的。”一家外洋仓企业负责人向记者坦言。
“除了关注代价，我们头部客户对服务本领还是比力看重的，末了一公里的配套快递部门我们有着良好的相助框架。如今外洋仓已经进入到比拼服务本领的时间，后续竞争还会更剧烈。”发现国际物流总司理傅赛波体现。团体来说，外洋仓是一个赛道，很多偕行都在做转型。外洋仓企业要夸大服务理念，并不是仅仅打代价战，服务理念一旦上去，可以有更多的增量。

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代价之外，退换货也是当前国表里洋仓企业广泛反馈的一大痛点。有外洋仓企业体现，有一些跨境电商卖家的产物退换货率较高。但货品直接退到外洋仓，外洋仓既要负责收支货，还须要有专业的团队处置惩罚退换货，在时间周期、信息对接上仍存在较大的优化空间。
“我们也盼望更多入局跨境电商的工厂相识，工厂不停发货返单，保持肯定的库存数量，是跨境电商的一个很紧张的特性。一旦断货，跨境卖家之前投入运营本钱的产物链接就断了，这是卖家不乐意发生的变乱。以是，工厂假如一旦有好的产物在外洋大卖，肯定要快速补货。补货的周期和资金链是正相干的。”大健云仓相干人士体现。

试水新模式：供应链前置

在本年4月尾的投资者交换中，乐歌股份方面分析，美国第三方仓南北极分化比力显着。一方面，中大型的第三方仓储企业在扩仓；别的一方面，小型的外洋仓由于仓储代价的明显增长、自身谋划本领以及规模上风尚未创建等缘故原由退出行业。从供应端来说，本年根本没有行业新进入者，原有外洋仓服务商有一些开仓筹划。从需求端来说，亚马逊、Temu、Tiktok等渠道多维度发展，尤其是亚马逊仓储代价上涨，团体市场需求保持增量。
不外，眼下乐歌股份不但仅聚焦外洋仓，而是联合现有的美国40万平米外洋仓，配套成熟的仓储物流体系，推出分销平台。项乐宏体现，这是乐歌股份全新推出的现货交易业务B2B平台，采取了供应链前置的商业模子，为国表里贸工厂和跨境卖家分销商之间搭建了一架桥梁。
从线性驱动起落桌产物到第二增长曲线外洋仓，如今又推出分销的B2B平台；项乐宏体现，固然公司业务在不停延展，“但企业本领是有边界的。我不能什么都干，我不能什么都卖。电商和外洋仓仍然是我们焦点的竞争本领，乐歌本身生产制造的产物，只能是线性驱动。我们不跟客户去竞争”。
为什么要在外洋仓业务底子上再推出分销平台，项乐宏体现：“如今跨境电商平台都在对接产业带源头工厂，中心商的空间在将来会变小。而另一方面流量日趋碎片化，渠道资源多元趋势显着，但如今国内工厂尤其是中小外贸每每又缺乏好的销货渠道，以是我们要做的就是整合碎片的流量资源、碎片化的买家本领，为中小工厂找渠道，为中小卖家找货源，搭建了B2B分销平台。”

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“供应链前置”概念，即与传统外贸工厂先接订单再生产的模式差别，是由工厂主动界说产物、生产、备货至外洋仓，再对消耗者举行贩卖。大健云仓正积极探索和推动更多传统外贸企业实验供应链前置的外贸新模式。

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大健云仓B2B平台为供应商和跨境卖家提供交易业务拉拢服务，财务数据表现，2023年大健云仓与B2B平台相干的3P业务高速增长，平台GMV同比增53.3%，3P Seller GMV同比增65.4%。
只管当下环球跨境电商平台都在竞逐中国供应链，更深度地对接国内的产业带。但对国内的工厂而言，本领的边界同样存在。
“对外贸厂家而言，一旦货品到达外洋，目标只有一个，那就是快速去化。因此，对周转率提出了比力高的要求。”有外洋仓业内人士向记者分析，假如工厂有本领生产产物的同时又有渠道结构独立站、亚马逊等平台销货，这种模式完全没题目，但实际的环境是，传统的工厂大概大部门工厂，他的本领还是在生产产物和品控发货环节。生产以外的环节，须要让善于运营的人来操盘。
而在大健云仓相干负责人看来，传统外贸工厂依托自制的地皮要素、人力本钱、原质料，卖的是产能，而如今外贸模式转型，通过跨境电商渠道、供应链前置的分销B2B平台，他们更多卖产物。跨境卖家可以先通过市场测试，再根据市场需求向平台下单，这可以资助工厂快速相识市场，顺应市场，并加速库存的去化。
“原来外贸工厂输出的是产能，单纯担当外洋采购商的批量订单。而如今跨境工厂输出的是产物，让更多跨境卖家来分销产物。而在产物输出的维度之上，将来大概还将输出越来越多的跨境品牌，这也是国内供应链的一条升维路径。”大健云仓相干负责人体现。
逐日经济消息

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