怎样再造一个拼多多？

巫溪小哥

　　不是低价的胜利，而是需求的满意。
　　文 | 华商韬略 陈乐高
　　拼多多的上涨仍在继续。
　　克制美东时间11月30日16:00收盘，拼多多（PDD.US）终极以1958.9亿美元的总市值，成为了美股市值最大的中概股。
　　一份亮点十足的财报，是推动市值的最有力逻辑。
　　11月28日，拼多多发布2023年第三季度业绩陈诉。陈诉中亮点许多，比如它当期实现营收688.4亿元，同比增长了94%；又比如它本季度净利润为155.4亿元，同比增长了47%。
　　但有一项谋划数据的光芒最刺眼——由于多多跨境的收入计入，拼多多在本季度的佣金收入为292亿元，同比增长315%，大大逾越了市场的预期。
　　国内电贸易务在涨，出海电贸易务在暴涨，对许多只知笃志业务的拼多多员工而言，这乃至也出乎了他们的意料。
　　【多多跨境，势如破竹】
　　2022年9月，拼多多开启了一项新业务：多多跨境。
　　它重要通过Temu这款App，将国内制造企业生产的一样寻常生存用品销往外洋，首站选在了美国。
　　在很长一段时间里，对于Temu这个名字的发音，不但美国人读禁绝，连内部员工都莫衷一是。但在引起斲丧者好奇的背后，是一个继续了拼多多传统的标语：Team Up，Price Down（一起买，更自制）。
　　多多跨境业务的势如破竹，让商家、竞争对手，乃至自己的员工都始料未及。
　　上线不到半年，它就登上了“超等碗”（即NFL职业橄榄球大同盟的年度冠军赛），在顶级赛事的赛场上，“像亿万富翁一样购物”的广告词，瞬间征服了亿级美国观众。

　　它在苹果市肆上掀起了旋风，2022年10月18日，Temu登顶美国App Store免费购物应用榜单第一。在美国之外，它也同样狂飙猛进。2023年4月21日，Temu上线英国站点，两天后，又同时上线德国、荷兰、意大利、法国和西班牙站。
　　只用了7个多月，Temu就杀进了险些环球近半的电商市场，在7月，它又通过登岸日韩进军亚洲市场，马不绝蹄地完成了环球版图的布局。
　　在这之后，Temu就成为了外洋应用排行榜的榜首常客。但在海量下载的背后，是一张拼多多织成的大网：
　　它覆盖了除食品、日化品之外的险些全部商品品类，这使得它深入国内百余个产业带，覆盖并助力一万多家工厂乐成出海，它触达了北美、欧洲、澳洲、亚洲等40多个国家和地区的斲丧者，单单在美国，就有凌驾1亿用户。
　　自多多跨境业务上线以来，它对拼多多的业绩到底有多大推动作用，不绝是市场推测的疑点。但如今，数据阐明白统统：
　　在利润上，拼多多2023年Q3毛利达420.1亿元，同比增长49.6%。自多多跨境启动后，拼多多毛利率保持了高速增长，这从一个角度证明白多多跨境的财务状态，不但没有成为拼多多业绩的拖累，反而成为了它新的增长极。
　　从2023年二季度的144亿元，到三季度的292亿元，单季翻倍的佣金收入，证明白Temu所具备的潜力——再造一个拼多多。
　　拼多多的敏捷崛起，毕竟仰仗了什么？
　　从行业到资源市场，从媒体到公众，许多人以为拼多多的乐成带有相当的偶尔性——它恰好撞上了环球经济疲弱、斲丧降级显着的周期。在这个大配景下，拼多多用低价直接击穿了用户心智。
　　更低的代价，固然是渠道商永恒的寻求，也是斲丧者永恒的要求。但如果说拼多多的胜利只是靠低价战略，显然不是全部缘故原由。
　　【超等本领，怎样练成】
　　拼多多董事长、联席CEO陈磊在继承媒体采访时讲过一句话：到现在为止，拼多多履历了两次创业，一次是主站，一次是多多买菜。
　　而多多跨境，既是拼多多的第三次创业，同时也是它本领的延伸。这种本领，既在于对用户需求和行业痛点的洞察，也在于自身在供应链运营上的积累。
　　2020年开始的特别时期，催化了环球斲丧者购物风俗的改变。线上购物需求不绝增长的征象，不止出如今国内，也出如今环球。
　　在主站的发展历程中，拼多多的管理者和一线团队发现，许多外洋华人会常常在平台下单，再通过物流公司转运到所在国家及地区，分享好物、购买体验、淘货攻略等电商生态也随之诞生。
　　但差距仍然在——2022年中国电商排泄率到达了27.21%，相比之下，环球团体电商排泄率却只有20.4%。
　　这意味着巨大的提升空间，一些从业者看到了困难的拓荒，另一些看到了未来的蛋糕。无论何者，面临的现实都是一样的——跨境电商并不好做。
　　中国有天下最强大的服装、鞋帽、箱包、家电、美妆和五金百货制造本领，在广州、义乌、温州、平度……这些地方的制造本领，满意着全天下斲丧者的需求。
　　但这种本领，实在并没有转化成对应的品牌和收益。
　　按照最传统的外贸模式，中国商品想要出口到主流市场，必须依靠差异环节的一系列中央商。只做利润最薄的代工环节。
　　如果从中国把货品发给美国顾客，它通常的链路至少是：工厂——货代公司——海运——港口——亚马逊堆栈——尾程配送。每一个环节出现运力不敷和非常，都会影响时效、增长库存资本，负担者不是顾客，就是工厂。
　　固然，这些工厂尚有另一个选择——在外洋平台开设店肆。但传统跨境电商链路长、不确定性高，商家想要自己做外洋独立站，线上运营和流量获取都是难点，以及它并不肯定跟得上外洋斲丧者不绝厘革的需求。
　　我们可以通过一位服装工厂主的视角，来了解这些困难。

　　在外洋独立站做运营，必要为差异的衣服，琢磨可以或许引流的标题——但工厂主的英文大概不敷好；
　　他必要在平台上投放广告，但要懂得找关键词、找热门、匹配预算，对非互联网从业职员而言，这是一个完全生疏的范畴；
　　他必要自己做运费模版、必要盯订单的全流程，必要精准盘算资本、运费、利润、营销费用……把每一个应该想到的环节想周到，否则就是利润的丧失、是没有流量的尴尬，是自己的产物丧失竞争力。
　　这些困难，挡住了中国工厂出海的脚步。也催生了拼多多对行业的洞察——外洋有亟需满意的需求，国内是必要输出的本领。因此新的大概性在于：
　　如果有一个跨境电商平台，可以或许善用供应链运营履历、依托流量上风，资助中小型制造企业开发新的外贸渠道，淘汰中央环节，显然可以提升跨境商品利润率，搭起一道全然差异的外贸桥梁。
　　拼多多对用户需求和行业痛点的正确观察，构成了它切入跨境业务的动力。但它还必要将自己在供应链运营上的本领，再验证一次。
　　这份本领，在陈磊所说的“两次创业”中都有着光显的表现。
　　在拼多多主站的发展历程中，它深入了家电、服装、运动、美妆、日化、家居等多个制造业范畴，它拆分过各行业的产物布局，加入过计划研发、也懂得生产制造的关键点。它为数以万计的制造业品牌，提供过全链路的数字化服务，搭着它的数字化快车，许多传统数字工厂实现了转型升级。
　　这份本领在厥后得到了迁徙，这就是被陈磊称为“第二次创业”的多多买菜。
　　和直连工厂的拼多多一样，多多买菜直接毗连了天下凌驾1000个农产区和1600万农户，靠近60%的商品均由产地直采供货，使它成为了国内最大的农副产物上行平台。
　　为了包管采购、仓配、运营、招商整根链条的机动性，多多买菜的一线团队，大概是整个行业里授权最大的——它的总部只为其设置买卖业务总额和用户数的目的，地区负责人才是统统权利的最高决定者。
　　这种把决定交给“离炮火近来的人”的机制，包管了多多买菜面临竞争时可以或许快速反应——比如上午接洽供应商，下战书就签订条约，一天内实现商品上架。
　　极致的代价战略，快速的相应速率，训练出了多多买菜的竞争力。
　　到本日，多多买菜已覆盖了除西藏之外的全部省份，市场份额在2022年一度到达了45%，以1800亿元的GMV，成为了2022年的行业第一名。
　　这支颠末磨炼的霸道团队，正是本日多多跨境的底子班底，显然，对于重新构造出海供应链，多多跨境的学习资本和构造资本，并不是从0到1，而是从1到10。
　　从对需求和痛点的洞察，到对供应链管理的熟稔，再到数字化服务的履历。在这些底子本领之上，多多跨境的核心本领开始孕育成型。
　　在这些本领中，最核心的一块，就是对“全托管模式”的高效运营。
　　在多多跨境的“全托管模式”下，Temu平台上的商家，只必要做好研发、生产的长项，由平台负责为商家提供网站引流、店肆运营、跨境物流、法务知识产权等一站式服务。在斲丧者一端，平台负责商品格量和履约时效的保障，确保斲丧者的购物体验。
　　在这个过程中，工厂得到的资助显而易见。

　　便利是工厂的共同感受——它的发货自此变得简朴，只必要把商品发往拼多多在广东的堆栈，今后统统流程都无需费心。这意味着精力的节省，可以更多专注提升产能、把控品格。
　　资本节省是另一项劳绩。以跨境物流为例，仅有头程运费由商家与多多跨境共同分担，其他物流资本均由多多跨境负担。在“全托管模式”下，已往占商品售价近四分之一的物流资本，被大大压缩。
　　商家在运营上的投流资本和运营困难，同样通过“全托管模式”得到相识决——到场多多跨境的商家可以零佣金入驻，不必要向平台付出流量资本。
　　这些节省下来的资本，都意味着工厂利润的泉源。
　　多多跨境的另一项核心本领，是同样对工厂形成巨大资助的“柔性供应”。
　　所谓的“柔性供应”模式，指的是通过少量、多次的快速相应，辨认，归纳差异国家和地区市场的斲丧需求，为平台商家提供恒久、稳固的订单。
　　在已往一年，多多跨境推出的JIT（Just In Time，先出单后发货）预售模式，资助工厂大大减轻了备货压力。
　　在JIT模式下，工厂只必要见单发货，并不必要提前备货到仓。那些爆款和潜伏爆款商品，都可以大胆生产，而贩卖较少的滞销货品，则可以尽早把握市场反应，实时举行调解。
　　这让多多跨境上的商家，每每只必要准备15天的货品，相比传统跨境电商的备货时间淘汰了三分之二。
　　有了“全流程托管”和“柔性供应”的助力，工厂的谋划模式更简朴直接：它只必要提供货源，备货到仓，定价、营销、物流、售后平台全包，形成“供应链－平台－外洋斲丧者”的简朴买卖业务链。
　　对于工厂更告急的，是发作式的订单量为其带来的直接贩卖额，借助多多跨境的红利，更快速、确定性更强地实现资金与利润回笼。
　　“商家更便利，准入门槛低，订单不发愁，用户得实惠”，在这种多方受益的配景下，越来越多的斲丧者和工厂开始到场多多跨境，良性循环下的飞轮效应得以实现，终极成绩了多多跨境的快速崛起，以及它之于拼多多总体业绩的强大推动。
　　【第二曲线，呼之欲出】
　　在Q3财报发布和接连大涨后，许多人都感慨多多跨境的速率，它毕竟只有一年多的汗青，算上拼多多，也不外短短八年。
　　但它偏偏在一个汗青性的时间，成为了汗青职责的负担者。
　　随着劳动麋集型产业向东南亚做转移，代工买卖的被动性也袒露了出来，它们必要再订金、账期、压货等条款上做更多妥协。在特别三年，许多外贸工厂随着压力厘革或是消散，或是困难谋划。
　　向来以快速反应、机动求变著称的中国工厂，在期间面前遇到了一个汗青性的困难——它们必要为自己找到符合的出路，为中国制造找到新的输出渠道。
　　为什么会由拼多多来成为困难的办理者？这个答案，必要到拼多多不算长的汗青中去找。

　　从拼多多主站到多多买菜，再到本日的多多跨境，拼多多这家年轻公司的古迹版图看起来越来越大，但业务却可谓少之又少。
　　这个见解得到了陈磊的印证，他在面临媒体时云云表达：
　　“拼多多在业务上实在是一家很克制的公司，从2015年建立至今只干了电商一件事。由于富足专注、克制，我们在这个赛道上形成了自己的认知和判断，在大方向的把握上也比力正确。”
　　这使得它的全部火力，都会合在一件事上：做好电商。
　　做好电商，包罗了对代价的精准把控、让数据分析更专精，实验力更迅猛，对供应链的管理更纯熟，在每一个环节上，多多跨境都尽大概地让自己的本领发展到极致。
　　从这个角度上对待多多跨境，才华明白它为什么被内部、外部同时看作拼多多的增长新引擎。
　　它自动把自身的本领延伸出来，利用流量和创新模式，牢牢吸引了有本领的外贸工厂到场它的环球扩张脚步；
　　它大大压缩了以往中央环节的巨大浪费，作为平台方同一调治物流仓储、末了配送、线上营销，售后服务；同时资助工厂节省资金与时间资本，让他们能提供更好的商品。
　　这些自动为之的积极，让多多跨境不但继续了拼多多的风格，也创新和发展了拼多多的本领；它像是再造了一个更极致、更强大的拼多多。因此在未来成为第二红利中央，实在是大概率变乱。
　　作为拼多多的管理者，陈磊曾经面临媒体，给出了一个有底气的回复：
　　“如果面向未来看十年，纵然我们如今把全部国内跨境电商加在一起，再把已往十年国内全部跨境电商卖出去的货加在一起，这些也都可以忽略不计。外洋跨境市场的开发，如今还只是开始。”
　　而更大的想象空间在于，未来的多多跨境，如果能进一步助力工厂，成为培养品牌的平台，推动中国制造走向环球不再只卷代价，而是开始卷产物品格，卷供应链服从……卷出一个出海征服全天下的未来。
　　这将是中国制造提升形象的汗青时机，也是拼多多再一次势如破竹的汗青时机。
　　——END——
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