75年上外洋贸巨变：船埠每天三千辆汽车、空港日均140万跨境电商包裹出口

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上海海关统计，新中国建立75年来，上海市收支口货品总值从1950年的1.19亿美元，发展到2023年的5990.33亿美元。上海国际航运中心创建，实现了江、海、陆、空、铁通达环球200多个国家和地域。2023年，上海口岸货品商业总额居环球都会首位。
上海港集装箱吞吐量已一连14年蝉联环球第一，这背后离不开航运服务范畴的首创性改革。2022年5月，上海港首创试点外资班轮“沿海捎带”业务，洋山海关吸引马士基、达飞、平静船务等外资船公司分批调解釜山、新加坡中转航线至上海港开展“沿海捎带”业务，收支口货品的在途时间淘汰约7天至14天。克制本年8月尾，外资班轮沿海捎带吞吐量突破12.6万标箱。

7月洋山港船埠，马士基外资班轮开展“沿海捎带”（蒋建军 摄）
空运方面，依托上海空港口岸麋集的国际航线上风，空港口岸正成为上海商业的出海新通道。本年前8个月，上海空港口岸跨境电商出口申报量达3.36亿票，同比增长28.62%，总金额527.67亿元。这些数据意味着，上海均匀每天约有近140万个跨境电商包裹空运出口。现在，相干跨境电商物流企业申报一票电商货品，数据匹配乐成后5分钟就能收到海关放行信息。

机场货站每天处理惩罚大量跨境电商货
陆运方面，中欧班列“上海号”已实现中欧线、中俄线、中亚线全覆盖，联通境外都会与站点超80个，为服务上海与共建“一带一起”国际商业注入新动能。本年前8个月，上海车站海关羁系收支境中欧班列“上海号”67列。

4月，中欧班列“上海号”开行达200列
新中国建立75年来，上外洋贸不绝逐新提质，竞争上风不绝扩大。上海是环球唯逐一座集齐航空母舰、大型豪华邮轮、大型LNG（液化天然气）运输船三大造船业的都会。本年前8个月，上海市出口船舶438.6亿元，同比增长104.8%。上海的汽车出口势头同样不减，在外高桥港区海通船埠，本年以来，均匀每天有2至3艘滚装船装载超3000辆汽车出海，远销环球100多个国家和地域。本年前8个月，上外洋高桥港区海关累计羁系汽车出口92.6万辆，同比增长26.8%，此中新能源汽车占比超三成。

国产车等候出海
别的，上海还是天下集成电路收支口最大口岸。上海海关打造了全流程海关羁系创新模式，全面覆盖芯片操持、芯片制造、封装测试、装备制造和物流供应链等全部环节及各类企业主体。本年前8个月，上海口岸已实用集成电路羁系创新政策的76家集成电路企业，舶来品值807.5亿元，同比增长12.1%。现在，上海集成电路收支口规模均占天下三分之一。

上海开展集成电路关键质料光刻胶包机。
泉源：作者：李晔

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