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央视网消息：中国物流与采购连合会本日（9月28日）公布本年1—8月物流运行数据。数据体现，在政策作用动员下，国民经济规复有所加速，物流告急指标也同步规复，物流总额增速有所回升。
1—8月份，天下社会物流总额为216.4万亿元，同比增长4.8%，比1—7月份进步0.1个百分点。8月份，同比增长5.2%，比7月份进步0.7个百分点。
从布局看，多数范畴生产、消耗均有差异水平改善，创新驱动、财产升级对物流需求规复的动员作用显着。
详细来看，工业生产加速增长，重点范畴物流需求增势良好。8月份制造业物流总额增长5.4%，比7月份加速1.5个百分点。
中国物流信息中央主任 刘宇航：多数范畴物流需求有所规复，整个工业团体的板块都不错。好比，在数字经济、绿色经济动员下，干系财产的物流的需求增速都到达了两位数以上的增速水平。
8月份，电子工业专用装备制造、电子器件制造物流总额分别增长15.7%和13%；从实物量来看，集成电路、光电子器件等高技能产物物流量同比增长高出20%。
别的，民生物流增势较好。1—8月份单元与住民物品物流总额同比增长9.0%，年内均保持较快增长。在暑期旅游出行动员下，餐饮消耗等范畴物流需求增长较快。8月份，餐饮干系物流需求增速高出10%。
从入口来看，随着内需改善，入口物流也出现量价回升。1—8月份入口物流总额同比增长14.4%，增速连续回升。从产物布局看，原质料等大宗商品入口增速有所加速，铁矿砂及其精矿、原油、煤及褐煤入口物流量累计同比增速分别为7.4%、14.7%、82.0%。
北京物资学院物流学院院长 姜旭：从总体来看，物流需求稳固增长，物流供给不绝扩大，团体来看物流运行处于景气区间。一方面，新能源、新质料、新技能干系产物投入市场；另一方面，从财产的联动向财产融合不绝地转型，体现了我国经济的高质量以及数字化转型的一些特点。
企业谋划压力有所缓解 市场预期稳固
综合来看，1—8月物流总体保持规复态势，进入8月份，一系列扩内需、稳预期、防风险的政策办法开端显效，物流需求规复根本有所稳固，市场预期根本稳固。但也要看到，上游需求颠簸依然频仍、复苏根本仍需巩固。
据先容，近期上游原质料代价趋缓，物流企业谋划本钱压力略有缓解。最新统计数据体现，重点企业每百元物流业务收入中的本钱为95.0元，环比淘汰0.2元。
中国物流信息中央主任 刘宇航：每百元物流业务收入里物流本钱有所减小，阐明整个物流周转服从和企业谋划方面有所提升，但是从企业本身的利润率水平来看，还处在一个相对比力低的状态。
从物流服务代价来看，代价回升支持仍旧乏力，公路、水上等运输代价均低于同期水平。8月份，中国沿海（散货）综合运价指数月匀称为937.54点，同比降落18.9%；中国公路物流运价指数月匀称为102.5点，同比降落0.5%。
专家体现，从后期走势看，随着宏观政策步调进一步显效，物流企业对市场发展信心也将进一步稳固，加之上游企业生产、采购活动加速，物流需求有望稳步回升。
中国物流信息中央主任 刘宇航：9月份前两周的一些数据反映来看，各个范畴货运量数据都有回暖迹象，预计物流运行进一步连续向好，也有助于经济循环流畅。
物流供给保持韧性 财产链周转连续高效
中国物流与采购连合会本日公布本年1—8月物流运行数据。1—8月份，天下社会物流总额为216.4万亿元，同比增长4.8%。从物流供给来看，固然受到周期性、阶段性影响运行偏弱，但行业调解相应水平显着加速，物流网络团体流畅、运行服从稳固，物流市场规模增速总体稳中有升。
1—8月份，物流业总收入8.7万亿元，同比增长4.7%，增速比1—7月进步0.1个百分点。
此中，仓储物流连续高效，助力产销衔接改善。8月份，中国仓储指数中的匀称库存周转次数指数为54.3%，较上月上升0.3个百分点，上游产成品存货降至教逑堤度。国家统计局数据体现，8月份规模以上工业企业产物贩卖率规复至97%以上的年内较高水平，7月末产成品存货增速已一连六个月回落至汗青教逑堤度。
中国物流信息中央主任 刘宇航：8月份以来，物流范畴团体的运行网络保持充实流畅，特殊是物流的运行服从有所提升。整个库存的周转服从在提升，整个产成品的库存，本年也在相对比力低点的状态，阐明我们市场的需求在规复，消耗本事也在增长。
本年以来，电商快递连续高景气运行，邮政快递业业务总量指数一连6个月在60%以上高景气区间。1—8月份快递业务收入增速高出10%，拉动物流业总收入增长1个百分点。
别的，随着国家对民营经济支持力度加大，民营快递物流主体市场开发成效不绝显现，近期发布的中国民营企业500强中，快递物流企业升至7家，占快递业务总收入的比重到达80%，对物流市场的贡献率继承提升。
绿色物流发展向好 财产体系正在形成
本年以来，在政策利好、降本增效和节能减碳的多重积极因素驱动下，绿色物流发展趋势良好。中国物流与采购连合会干系负责人先容说，绿色物流标准规范渐渐清楚，绿色物流正在形成财产体系。
在江西赣州市中央城区，记者看到，多辆新能源厢式货车整齐停放，工作职员正将分拣打包好的各类食品举行装车，随后将根据订单需求配送到市区内的各家商户。
江西省赣州市马帮都会配送有限公司运营司理 陈秋平：之前用油车配送，本钱较高、能耗较大，算下来8毛钱一公里左右。如今全部改成新能源汽车配送，实现了运营本钱低沉，核算下来3至4毛钱左右一公里，有效低沉了能耗，实现了绿色配送。
据先容，如今各地加速新能源汽车根本办法创建，积极保障都会配送车辆能源补给需求。1—8月份，新能源重卡市场匀称月销量2096辆，高于客岁整年匀称水平；8月份，国内新能源重卡市场贩卖2907辆，环比增长23%，同比增长近六成。
除了积极推动新能源更换外，在能源转型、节能装备、绿色包装、绿色堆栈和供应链协划一方面，物盛行业也在积极探索。中国物流与采购连合会体现，我国已经渐渐形成绿色物流生态圈，当代财产体系创建步调加速。
北京物资学院物流学院院长 姜旭：绿色物流、绿色供应链是以后发展的趋势。要实现绿色物流、绿色供应链的最关键的就是协同，包罗这些流程的协同、办法的协同、信息的协同，尚有标准的协同。
为推动绿色物流标准化工作，中国物流与采购连合会从管理、办法装备、包装用具、运营、绿色信息披露与生态共建等方面构建了企业绿色物流评估指标。别的，中国能源研究会绿色供应链专委会近期发布绿色供应链标准体系，进一步推动行业的绿色转型。
中国能源研究会绿色供应链专委会主任 丁扬：促进绿色转型的过程中，我们更加注意于绿色供应链，包罗数字化的发展，绿色采购、绿色物流等一系列绿色指标的评价和发展过程，以绿色为抓手促进我们的发展。
（央视网）
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发表于 2023-10-1 17:11:53
