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相信只要是做拼多多的商家,或多或少都会接触到直通车,但对大部分的中小卖家来说,开直通车的感受就是——“太烧钱了!” 很多小卖家就瞎开,开完了当然就是一顿亏钱,投产入不敷出。 下面就给大家来分析下如何快速提升流量
一、商品潜力人群
这个就是指你当前商品类目下的潜力人群,这个是目前效果最好的人群,所以也被放在了最上面,是官方比较推荐的人群。这个一般大家就照常开就行了,除非真的投产数据非常不好再去停掉。
二、相似商品定向人群
这个相当于是去抢夺类似商品、竞品的流量,所以要求你的产品是在同类产品里比较有优势的,比如有价格优势的,你就可以去开,主图点击率在行业均值1.5倍以上的,也可以去开。如果你的产品在竞品同类里没有突然出的优势,那就不建议去开了。 如果打不过竞品,就不要去开这个人群了,即使你开了这个人群,也要时刻关注竞品的价格,那天竞品突然降价比你更便宜了,你开了这个人群,也是给竞品做嫁衣。
三、关键词优化
主要是针对关键词的点击率,来拉高质量分权重。看到最近表现比较好的行业热搜词和热门长尾词,也不要无脑选择热门的,还是要选合适自己店铺的关键词。选词数量10个以内,少一点也没事,因为有的类目可能合适的就那么几个词。选好之后,根据词的曝光点击来筛选,质量分低、点击率低的词就删换。 具体还是根据市场平均出价来看。出价选择行业均价的120%,这是一个整体建议,根据商品的不同可以适当地调整,每次调整可以调10%左右,第一天可以调试,调试完之后的五天就不要再调整了,调价的目的是为了让你的日限额200元能尽可能高效率地花完。 分时折扣一般是建议:其他时间正常,0点-6点 开50%。因为这个时间点顾客大部分在休息,客服也是一样的。中小卖家很少能保证有夜班客服在线。这个时间段无论是买家还是卖家,转化率都不高。其他时间,根据分时折扣的报表来看,流量投产好的时间段可以适当提高折扣。
四、PPC是越低越好吗?
其实不然,如果你是标品类目,需要卡排名。当然是排名越靠前,转化率越高,展现靠后的店铺必然会成为炮灰。因为大家的产品差异不大,用户倾向于购买排名靠前,销量又高,评价好的产品。 排名越靠前,竞争就越大,PPC就越高。所以标品店铺不要刻意追求低价引流,而是要卡排名,获得更靠前的排名,更高的点击率和转化率。 直通车开得好不好,最后不是看你的PPC有多低,而是投产优化的有多好。投产与转化率、客单价有关,但是拼多多店铺有个特点,客单价越高,转化率越低。 所以并不是客单价越高,投产就越好。相反你客单价越高,可能拿不到更多的免费流量。
五、流量拉升阶段
起量和拉升阶段可以放一起讲,因为拼多多的免费流量是需要付费流量带动的, 计划优化到一定阶段,点击率,转化率稳定,投产做到行业平均以上,就可以适当提升计划的出价,做阶段递增。计划在拉升的过程中,免费流量会上升,等到流量上升到一定阶段之后,达到瓶颈,流量就不增长了。 这个时候不要再强行拉升流量,而是降低ppc,稳住付费流量,参加活动,或者想办法补一点坑产。等店铺层级上升到另一个层次,免费流量又会继续上升。 在拉升流量的阶段,你可能会遇到出价提升或者流量放大后,投产变低的情况。如果投产波动不大,能承受,适当的增加出价。投产可能会变好。但是你价格不要加太多,会翻车。 流量提升了,投产稳定了,就进入了平稳期了,就可以不用那么频繁的去注意和优化了,把重心放在别的地方,比如客服啊、关联销售什么的上面了。所以直通车赚钱的核心还是在于前期打好质量分基础,然后拉升流量的同时稳定投产。
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