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21世纪经济报道记者 何柳颖 广州报道
跨境电商最新数据出炉。
根据海关统计，2021年我国跨境电商收支口1.98万亿元，增长15%；此中出口1.44万亿元，增长24.5%，体现我国跨境电商依然保持着良好的发展态势。
近两年，跨境电商走出了一条备受瞩目标发展曲线。在疫情配景下，跨境电商异军突起，涌现出了一批捉住了契机的良好企业。步入2022年，陪同着RCEP正式见效、《“十四五”电子商务发展规划》等政策落地，跨境电商的发展动力更足。
但随着环球进入防疫常态化，线下贩卖渐渐规复，线上贩卖空间受到肯定水平的挤压。别的，海运代价飙升、集装箱一箱难求等标题，也成为诸多电商企业的难明之痛。在鲜花与波折兼具的蹊径上，我国跨境电商将会往哪个方向走？
对外经济贸易大学国际经贸学院传授、APEC跨境电商创新发展研究中央主任王健向21世纪经济报道记者体现，迈进2022年，在疫情仍未竣事的阶段，预估跨境电商会处于一个稳固的增长阶段。
“增长是肯定的，毕竟疫情让我们的消耗者更多地依靠线上购物，而且与线下相比，跨境电商能给到消耗者更多的可选择余地，这比代价上风更吸引人。实际上环球跨境电商的市场另有很大的增长空间，从团体来看，跨境电商在环球的趋势应该都是上涨。”
但同时，王健指出，“现在的供应链紊乱等标题照旧挑衅。（对于）这些挑衅，无论在中国的跨境电商出口照旧入口层面，我看到很多企业都在举行探索，但现在似乎并未形成一个规模化的贸易模式。我想在这一两年里，在这方面会出现一些创新”。
卖家众生相：顺势入局、多线运行、优化物流
广东电商，对于天下跨境电商而言，称得上是最紧张的一个侧影。
在此前举行的“环球新兴市场跨境电商交换会”上，王健称，广东省跨境电商出口份额已占天下78%，行业发展走在天下火线。
从别的一组数据看，广东跨境电商发展速率同样瞩目。2016-2020年，广东跨境电商收支口额从227.96亿元增长到1726.46亿元，年均增速65.9%，一连七年位居天下第一。
这些数字之下，是无数想要在跨境电商海潮中争得一席之位的企业。在对多位卖家的采访过程中，21世纪经济报道记者发现，疫情配景下，跨境电商受到了愈来愈多的企业青睐，但同时，此中的竞争也在不停加剧。企业也走出了各具特色的发展路径。
在广州南沙，有一家主营收纳产物和小家电出口的电商企业，贩卖市场紧张面向北美与欧洲地区。据公司副总司理张老师体现，该企业于2020年建立，疫情发生不久后。其称，此前公司并没有举行线上贩卖，只是作为传统的外贸工厂举行线下贸易；疫情之后，面向急速扩张的线上消耗市场，公司毅然踏上跨境电商之路。“现在，我们在亚马逊和独立站都有布局，本年还想实验入驻沃尔玛线上店，多线运行。"
在中山的金老师是亚马逊平台上的一个卖家负责人，其公司总部坐落在中山，主营灯饰，产物销往北美市场，一样平常环境下，业务额在每个月20万美金左右。
已往的两年时间里，海运成为了金老师策划中最大的倒霉因素。他称，“疫情之后，海运代价上涨，货运时间大幅提拔。代价对我们的影响倒还算小，货运时间的影响是最大的，运输时效在这段时间可以说是大幅低沉。”
策划压力之下，公司决定改变物流方式，“从前是直接从国内发给卖家，现在是发给亚马逊FBA仓，再转给卖家。但如许一来，货品的周转流程就多了一个点，本钱会有所上升。”
卖家之外，工厂也成为了跨境电贸易态发展的紧张印证之一。总部位于东莞大朗镇的东莞市雅绮服饰有限公司，主业务务有两部分：一是国外大品牌的贴牌生产、代工生产；二是为跨境电商卖家提供格局筹划、工厂生产等业务。公司董事长刘剑波告诉21世纪经济报道记者，疫情期间公司的第二部分业务增长了30%-50%。
根据海关统计，2021年我国跨境电商收支口1.98万亿元，增长15%；此中出口1.44万亿元，增长24.5%。瞩目标数字背后，是各家企业的发展图鉴。
王健在担当21世纪经济报道记者采访时体现，“疫情加快了环球的电商化，也加快了中国的跨境电商发展。疫情期间，跨境电商的发展速率比传统的一样平常贸易要快得多，包罗一些原来对跨境电商处于观望态度的企业，疫情一来，他们立刻意识到要转型，要做跨境电商。但另一方面，企业间的竞争，特殊是在平台上竞争的剧烈水平显然就增大了，同时另有外部环境的复杂和多变，这些都会给企业带来压力。”
平台新风尚
客岁4月开始，一连多月的亚马逊“封号潮”让很多卖家措手不及。
2021年7月，深圳跨境电商协会曾估计，5月以来至少5万个中国商家账户受到影响。而在客岁9月17日，亚马逊环球副总裁、亚马逊环球开店亚太区实验总裁戴竫斐在担当媒体采访时则透露，在已往的5个月，关闭了约600个中国品牌的贩卖权限，涉及卖家账号约3000个。
对于此次“封号潮”，受访企业与专家的见解显得较为同一。刘剑波以为，固然部分企业在此次变乱中受到了丧失，但在他看来，“亚马逊紧张照旧想重塑电商生态环境，打击一些涉嫌违法违规的举动，比如刷单刷评价、往包裹里塞各种广告等。这次变乱的发生照旧由于国内卖家没有顺应国外的电商市场环境，对相干的法律法规与文化风俗缺乏相识。”
也有的商家从中坐收“渔翁之利”，上文的金老师称，“亚马逊封号对于我们实在影响不大，乃至另有一部分被封禁账号的流量流到了我们公司，从这个角度讲，这次封号潮对于我们是有利的。”
在王健看来，同处一个市场，竞争越剧烈，商家越会想尽齐备办法让本身处于竞争当中的上风职位。“这中心不清除有些商家，利用生意业务规则的毛病，大概巧借一些贸易本事来加入竞争。而基于要给消耗者对称、真实信息的考量，平台方大概会对这些举动认定为违规。”
在担当21世纪经济报道记者采访时，亚马逊环球开店方对于此次变乱作出了复兴，“中国企业在走出去的时间，会遇到各种各样的标题、摩擦；但我们信任，这些标题是阶段性的、临时性的，也是企业国际化过程中面对的查验。”
该方进一步体现，中国出口跨境电商，不光已经从早期的“霸道生长”，发展到现在的“精耕细作”阶段，而且，已经开始往“深耕久远”的方向发展。在这个新的阶段，卖家要更加关注和器重合规运营和顾客信托。
观照整个行业发展趋势，平台合规似乎已经成为了大平台的共同选择。近期，阿里环球速卖通接连放出了四大调解政策：对已入驻商家举行年度贩卖额稽核；进步新商家的入驻门槛；关闭个体工商户入驻入口；限定商品发布数目。
针对这次调解，阿里环球速卖通方向21世纪经济报道记者体现，品牌化和合规化是整个行业的局势所趋，也是国家政策及国际政策主导的方向，纯粹以铺货模式生存，对商品及用户缺乏风雅化运营的商家将渐渐式微,这也是速卖通和其他跨境电商平台各自推出新政的缘故原由和初志，终极照旧渴望跨境电商行业可以大概一连康健发展。
而在大平台作出整理动作的同时，别的一支平台力气正沉寂而至——独立网站。
区别于第三方综合型电商平台，独立站是指跨境电商卖家举行产物宣传售卖的独立网站。据多名受访人士体现，2021年上半年受平台政策的影响，企业更器重运营中的风险控制，以及多渠道的布局，现在独立站已是电商发展的一个新趋势，对于很多卖家而言，独立站已不生疏。
现在，国家针对独立站的支持政策颇多。比如，深圳近期就推出了2021年度中央外经贸发展专项资金(跨境电子商务企业市场开发扶持事项)拟资助(嘉奖)项目，对于本地多家企业的独立站项目，深圳拟分别给予近两百万元的补贴。
跨境付出机构Asiabill连合首创人、副总裁冯援在担当21世纪经济报道记者采访时体现，独立站的优劣势都非常显着。“无论是在建站、推广、物流照旧收款方面，我们可以自行选择，接纳的方式也可以多样化。这种多元化是好的，商家可以更多地把运气把握在本技艺里，相识本身的核心上风，洞察红利期，在竞争海潮内里争先。但须要注意的是，独立站须要引流，在赛道加入者浩繁的环境下，流量代价自然就会上升，本钱也会随之升高。”
对于是否须要布局独立站，王健提示，“你的产物是不是恰当用独立站，这是值得探究的。”他指出，“对于B2B而言，独立站可以说是要建的，而对于B2C，最紧张的照旧要上大平台，可以把独立站作为渠道备选。”
探索中的服务商：照旧一片蓝海
步入2022，跨境电商将会怎样发展?
王健以为，在疫情仍未竣事的本日，预估跨境电商会处于一个稳固的增长阶段。
“增长是肯定的，毕竟疫情让我们的消耗者更多地依靠线上购物，而且与线下相比，跨境电商能给到消耗者更多的可选择余地，这比代价上风更吸引人。实际上环球跨境电商的市场另有很大的增长空间，从团体来看，跨境电商在环球的趋势应该都是上涨。”
受访卖家张老师同样对跨境电商来年的发展布满了向往，他称，“相较于国内竞争白热化的电商市场，跨境电商市场另有很大的空缺，发展远景广阔。”
同时，RCEP（《地区全面经济同伴关系协定》）的正式见效，也让浩繁企业有了更多的发展信心。RCEP所带来的关税减免政策、地区内贸易标准化以及对贸易数字化的推动，都能给我国货品贸易与跨境电商带来直接利好。
海关统计数据体现，2021年我国对RCEP其他14个成员国收支口12.07万亿元，增长18.1%，占我国外贸总值的30.9%。在这个底子上，2022年我国与RCEP其他成员国的跨境电商生意业务增长非常值得等候。
值得注意的是，在跨境电商团体朝前发展的过程中，物流与金融服务环节似乎涌现出了更大的发展潜力。
物流方面，受疫情打击，已往两年时间海运代价飞速暴涨。波罗的海货运指数(FBX)数据体现，环球集装箱货运指数从2020年1月31日的1514美元涨至2022年1月21日的9680美元，涨幅高达539%。
广东省网商协会实验副会长兼秘书长刘飞娜向21世纪经济报道记者体现，疫情后期，外洋国家对于商品原质料的需求剧增，其次港口工人感染疫情等因素，造成港口拥堵、船期延误、缺柜，海运代价由此上涨。同时很多承运商转向空运，也造成空运运力的短缺，使得空运代价大幅上涨。“有部分卖家反映，物流本钱在疫情前大概占运营本钱三分之一，到现在已经到本钱的一半，造成团体利润的压缩。”
面对这一掣肘，各方有何应对？
亚马逊环球开店方向21世纪经济报道记者体现，2020年，为增强配送本领，进步库存的周转服从，亚马逊把运营中央面积和配送网络扩大了50%。已往两年，亚马逊总计增长了75%的货运飞机及50%的拖车。
平台致力于强化配送功能的同时，部分企业也正积极建立外洋仓，通过将货品发至国外堆栈，实现在本地配送。根据商务部先容，现在，我国外洋仓的数目已经凌驾了2000个，总面积凌驾了1600万平方米。克日，国务院办公厅印发《关于做好跨周期调治进一步稳外贸的意见》，明确指出鼓励金融机构以市场运作方式加大对各类企业建立和利用外洋仓的支持，促进外洋仓高质量发展。
物流之外，跨境电商中的金融服务环节也有待发掘。冯援指出，“在跨境范畴，收单，收款，结汇是紧张的金融服务环节。比如，独立站必须要用到收单服务，但现在从事收单的企业数目相对偏少，由于这个行业有着极高的准入门槛，如安在有效控制风险的环境下，只管把付出乐成率做好，是收单公司最应该思量的一个标题。”
鲜花遍布，波折亦多。王健以为，“现在的供应链紊乱等标题照旧挑衅。（对于）这些挑衅，无论在中国的跨境电商出口照旧入口层面，我看到很多企业都在举行探索，但现在似乎并未形成一个规模化的贸易模式。我想在这一两年里，在这方面会出现一些创新”。
他曾指出，将来跨境电商的发展紧张创新趋势之一紧张在于跨境电商的生态化与服务化。“随着大数据、物联网、人工智能技能在产物制造中的应用，将来跨境电商实际上是创建在国际生态体系互助底子上的一种新的贸易业态，要把跨境电商区块链延伸到后端，与制造企业和供应链毗连，同时也要延伸到前端，跟本地市场和资源举行对接”。
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发表于 2023-10-1 17:55:03
