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文 / 今世物流报全媒体记者 孙辉 罗颖 综合报道
跨境电商作为发展速率最快、潜力最大、动员作用最强的外贸新业态，正在为我国传统产业转型升级增长新活力，2023年，中国跨境电商收支口2.38万亿元，同比增长15.6%。韩国最新统计数据体现，2023年，中国初次高出美国，成为韩国最大的跨境电商入口泉源国。与此同时，各大跨境电商平台也开始拼代价、拼速率、拼服务，开启新的内卷模式……2024年的跨境电商行业又将“卷”出怎样的新高度，让我们拭目以待！
跨境电商加快中国产物出海脚步
不久前，韩国统计部门发布的一组数据引发广泛关注：2023年，韩国源自中国跨境电商的入口额同比激增121.2%。中国初次高出美国，成为韩国最大的跨境电商入口泉源国。
这是中国跨境电商快速发展的又一个最新例证。商务部数据体现，2023年，中国跨境电商收支口2.38万亿元，同比增长15.6%。此中，出口1.83万亿元，同比增长19.6%。
“蓝海”赛道亮点纷呈
2月4日，一架装载服装、鞋帽、配饰、日用品等跨境电商货品的飞机由新疆喀什徕宁国际机场飞往英国伯恩茅斯。这架货运飞机承载着中国厂商为Amazon、Wish等跨境电商准备的货品。“我们为国外跨境电商提供采购、物流、商品信息搜集等服务，是跨境电商供应链范畴的加入者。小到头绳、发卡，大到发电机、机床，外洋客户必要什么，我们就帮着采购什么。”丰云配供应链科技（新疆）有限公司负责人张琪对记者说，跨境电商货品运输非常注意时效。喀什拥有“五口通八国、一起连欧亚”的独特区位上风，1.5小时航空经济圈可覆盖周边巴基斯坦、塔吉克斯坦等8个国家的重要都会，具有独特的外贸区位上风。
来自湖南邵阳的黄凯出生于1999年。别看他年岁不大，交易经可不少。大学毕业后，黄凯发现叔叔从事的餐桌餐椅交易竞争猛烈，短时间难以取得新盼望。于是，黄凯将眼光投向了线上渠道。在分析了自家店肆在阿里国际站策划的各类背景数据后，黄凯以为沙发出口是一个有潜力的赛道。“一个货柜可以装2000件餐桌椅，但只能装18组沙发，因此很多企业不乐意做沙发出口。然而，外洋客户对沙发的需求并不少。”黄凯告诉记者，锚定方向后，本身在叔叔的资助下开始探索策划专门用于出口西欧市场的功能沙发和组合沙发。
毕竟证实，黄凯这条路走对了。创业一年半以来，黄凯的杰苧家具有限公司业绩增长敏捷，2023年的月出口额就高出200万元。“通过跨境电商，老行业也能做出新特色。一方面，借助跨境电商平台，我们与各类外洋客户直接交换，积极把握市场节奏；另一方面，我们在产物上一连创新，提升产物性价比。”黄凯说，照这个势头发展，预计2024年杰苧家具每个月的出口额有望到达300万元以致400万元。
政策东风带来暖意
跨境电商将大量货品通过跨境小包裹情势运往更多的国家和地域，顺应了外贸发展新趋势。商务部国际贸易会商代表兼副部长王受文说，美国跨境电商平台企业很闻名，现在中国也有非常强大、闻名的跨境电商平台，APP下载量位居举世前线。
上海海关提供的信息体现，2023年上海空港口岸出口跨境电商申报量达4.4亿票，同比增长近2倍，创汗青新高；出口总值超850亿元。此中，速卖通、希音、拼多多等中国新兴电商平台体现突出，单日订单峰值合计超40万单。
从打造跨境电商特色产业带到进步外洋仓专业化、规模化、智能化水平，从提升现有海空货运专线服务本事和辐射范围到一连实行跨境电子商务出口退运商品税收政策……比年来，中国各地的政策东风，成为跨境电商快速发展的告急缘故原由。
——供给本事更强。浙江省义乌市盛麟贸易有限公司是入驻跨境电商平台“多多跨境”的第一批商家，产物涵盖家居用品、厨房工具、卫浴收纳、时尚饰品等。入驻之后没多久，盛麟贸易在Temu上的日均单量就到达了3万单左右。在公司总司理郭鑫鑫看来，正是得益于各级政府部门对制造业的支持政策以及多多跨境推出的全托管模式，企业“工贸一体+互助工厂”的供应链上风才得以更充实地发挥，从而更好满意外洋斲丧者需求。
——通关速率更快。1月24日，在广西友爱关口岸跨境电子商务公共清关中心，跨境电商出口包裹在分拣线上快速通过机检装备，完成海关查验后装车出境。广西飞越供应链管理有限公司总司理张威发现，必要查验的货品当天也能出境了，不必要查验的货品立刻就可以出口，2小时就能运到越南交付。“我们通过加强运用X光机等非侵入式查验装备，强化同屏比对，最大限度低沉包裹开拆数目，加快货品验放速率。”友爱关海关羁系八科副科长高璐说。
——线上“玩法”更多。客岁，阿里巴巴国际站率先推出了全链路外贸AI产物，其拥有的智能商品发布与管理、市场分析、客户欢迎、实时翻译和企业管理等功能，让出口企业可以大概更加简单快速地与外洋客户交换沟通，抢抓商机。阿里巴巴国际站干系负责人以为，无论对数字外贸平台，照旧中小外贸企业，一系列跨境电商扶持政策的出台都起到了精良效果，助力中国产物加快出海。随着更多新步调的推出，跨境电商“玩法”也会增多，中小企业出口的门槛有望进一步低沉。
拉近中国与天下的间隔
跨境电商在加快中国产物出海脚步的同时，让更多中国产物融入外国斲丧者的衣食住行，拉近了中国与天下的间隔。
拉近间隔，可以通过美食。“柳州螺蛳粉这种小吃很有特色，我盼望将它保举给更多外洋华侨华人。”加拿大归侨郑小振说。据广西螺霸王食品科技有限公司外洋奇迹部负责人欧皓轩先容，已往几年里，公司通过跨境电商深耕外洋市场，拳头产物“螺霸王螺蛳粉”乐成进入美国、加拿大、东南亚等关键市场。
欧皓轩对记者说，跨境电商使企业可以大概直打仗及举世斲丧者，快速相应市场厘革并推动产物创新。“螺蛳粉具有‘酸、辣、鲜、麻、烫’的独特口胃。现在，我们正针对差别地域斲丧者偏好开发新产物，同时优化本地化营销战略，积极操持与外洋着名网络博主的互助，进步产物在国际上的曝光率和影响力。”他说。
商务部数据体现，现在天下有外贸收支口实绩的企业达64.5万家，此中跨境电商主体高出10万家。中国制造的独特上风与外洋市场的茂盛需求，为跨境电商从业者增长了信心。
多多跨境业务司理刘航说，2022年9月上线至今，多多跨境先后在40多个国家开通业务。制止现在，多多跨境已推动广东、浙江、山东、安徽等地的优质制造产物进入北美、欧洲、亚洲等地的40多个国家和地域，天天出口包裹量高出40万个。广州的美妆、深圳的数码产物、湖州的童装、温州的鞋具、台州的塑料成品等，加快走进外洋斲丧者的一样平常生存。“我们将和外贸策划主体一起，共同将国货出海的‘蛋糕’做大。”刘航说。
泉源：光明网
作者：王俊岭
视点
中国出海电商悄悄在日韩“造富”
已往一年，在美国，Temu、SHEIN等出海巨头，从商战打到讼战，而在家门口的日韩市场，并未发生雷同的火星撞地球的竞争。只管2023年7月，Temu一连了此前在美国撒钱买量投放的战略，已连续挺进韩国、日本。
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日韩的电商大战悄悄静，平常大众感知有限，只有身处行业的人才华切实感受到巨头已经卷向日韩。从市场份额看，出海巨头在日韩的存在感已不容忽视。韩国经济日报援引data.ai数据称，在2023年9月25日至10月9日期间，Temu在韩国以39.9万次下载量位居应用下载榜第一，速卖通以25.7万下载量排名第三。
刚进入日韩市场的跨境巨头们，还无暇像他们在西欧市场一样大打补贴战，这使得日韩市场的战火相对岑寂。但日韩已经是肥肉一块，现在重要玩家已悉数入场，美国之外，巨头们怎样夺取日韩市场，无疑是接下来出海电商的一大看点。
出海巨头们没能在日韩打起来的告急缘故原由是，在日韩市场，他们有各自的长项，尚未向对方的范畴打击。差别于Temu善于小商品，速卖通能在2023年跻身韩国第三大电商平台，靠的正是伞具、新能源汽车配件、厨电用品，以致床垫等“大件好物”。
差别于出海腹地——“西欧市场”，日韩在工厂老板们的眼中，颇为生疏。找到乐意实行日韩市场的供货商，成为了巨头们出海的第一步。速卖通的行业小二程胜告诉记者，天天上班第一件事，他就必要从韩国的KOL处相识韩国的市场需求，随后再根据需求反馈“盘商家”。
已往三年，女装贸易商张宏军策划的工厂外贸订单骤降60%，已生产出的订单也回款无望，“不少客户都直接用货抵款”，接到SHEIN买手入驻约请后，同心专心只想清货的张宏军，“直接报了堆栈价”。
只管产物格局不符合西欧用户的审美方向，但“格子裙、亚麻短裤”，这些类优衣库的单品，却在日韩“第一天就销了300件，1个多月就爆仓了”。
不管是速卖通，照旧后进入的Temu、SHEIN，都仍在做大日韩电商市场。不外现阶段，他们自身也都在探索阶段，再者日韩投入的人力和物力也有限，这使得，日韩电商市场并未发生外界准期的战役。
巨头们出海日韩，商家赚足之外，平台的日子，并不如想象中好过。被吐槽质量题目，被告状，出海日韩的巨头们，身上官司不少。
韩媒指出，只管速卖通2023年12月专程召开发布会，公布接纳步调防止贩卖假冒产物，并投资100亿韩元（747万美元）掩护客户和知识产权，但配送耽误、假冒产物泛滥以及质量题目等一连存在的争议仍需办理。
据韩联社报道，韩国跨境电商入口额同比提升26.9%，为6.7567万亿韩元。分入口泉源地看，中国同比增长121.2%，初次成为韩国跨境电商最大入口泉源地，但从绝对数值看，韩国从中国入口额为3.2873万亿韩元，约合人民币177.2亿元。
日韩市场是一块肥肉，但确实有些难啃，对于巨头们而言，要想真正站稳脚跟，恐怕还需武装到牙齿。
泉源：虎嗅网
关注
跨境电商“卷向”外洋
迩来，有如许一则视频在外交媒体上引起了热议，视频的主角是一辆电动三轮车。视频中，博主给美国公公送了一辆国产电动三轮车，博主的家人将电动三轮车开到了大街上，立刻吸引了浩繁邻人的注意，纷纷驻足照相。在国货爆火背后，同样离不开跨境电商行业的的助推。
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比年来，跨境电商实现了飞速发展，很多跨境电商平台更是快速崛起，在举世电商市场上大放异彩，此中，SHEIN、Temu、速卖通和Tik-TokShop更是被称作“出海四小龙”。
跨境电商爆火
毕竟上，跨境电商已经火了很长一段时间了，迩来仍有一连升温之势。据艾瑞咨询数据体现，2017年-2022年跨境电商市场CAGR达25.1%，预计2022年~2025年CAGR达16.4%，2025年市场规模超10万亿人民币。而在跨境电商日益火爆背后，则与多方面因素有关。
从斲丧者层面来看，外洋斲丧者渐渐养成了线上购物的风俗，为跨境电商的发展提供了大概。受此前的疫情影响，线下活动受到拦阻，外洋斲丧者对于线上购物模式的继续度一连进步，而且渐渐养成了网购的风俗，从而动员了外洋电商的渗出率一连提升。
据荷兰付出平台Adyen连合毕马威发布的《2022年外洋零售斲丧白皮书》体现，2022年，受疫情等因素影响，举世通过APP举行网购的斲丧者增长了43％。随着外洋斲丧者线上斲丧风俗的养成，以及对外洋产物继续水平的进步，跨境电商显现出了不俗的发展潜力。
从企业方面来看，电商出海有助于企业探寻新的增长曲线。毕竟上，随着互联网的不绝遍及，国内互联网的渗出率已经到达了相称高的水平。据QuestMobile发布的《中国互联网核心趋势年度陈诉（2023）》体现，2023年，中国移动互联网月活用户规模已经突破12.24亿。由数据可知，互联网流量红利正在渐渐靠近天花板，而流量又是电商平台发展的关键，因此，对各大电商平台来说，探求新的增量如饥似渴。
从政策方面来看，干系政策的出台，为跨境电商的发展提供了告急支持。比年来，与跨境电商行业干系的政策接连出台，而这些政策的推出为跨境电商的发展提供了坚固底子。好比，2023年1月，财政部、海关总署、税务总局连合发布的《关于跨境电子商务出口退运商品税收政策的公告》中提出，对符合规定的跨境电商出口退运商品，免征入口关税和入口环节增值税、斲丧税，出口时已征收的出口关税准予退还。
全方位竞速
对跨境电商来说，2023绝对是不一样平常的一年。以Shein、速卖通、Temu、TikTok为代表的“出海四小龙”，更是在跨境电商范畴取得了耀眼效果。据data.ai最新发布的《2024移动市场陈诉》体现，2023年举世购物类App下载增速排行榜前4名，被中国电商“出海四小龙”占据，分别为Temu、SHEIN、速卖通AliExpress和TikTokShop。而国内跨境电商平台之以是可以大概取得云云效果，也源于其对自身竞争力的不绝提升。
拼代价。无论何地，无论国内国外，代价始终是斲丧者在购买商品时最为关注的一个因素。尤其是在外洋国家通胀的大配景下，斲丧者购买力减弱，其对于代价的关注度一连增长，而且愈发青睐于高性价产物。因此，代价比拼也就成为各跨境电商平台的重点战略。
拼物流。物流时效早已成为斲丧者思量电商平台的关键了。随着电商平台产物品类的渐渐扩充，同质化困局在所难免，而物流速率可以大概成为跨境电商平台塑造差异化特性的告急突破口。跨境物流履约时间本就漫长，斲丧者的购物体验也轻易受到影响。以是，为了优化外洋斲丧者的购物体验，同时加强平台的竞争力，跨境电商平台不谋而合地在物流环节下足了功夫。
拼服务。对电商平台来说，商家和斲丧者的告急性自是不问可知，即便是跨境电商平台也不破例。为了留住用户，跨境电商同样围绕着服务方面不绝发力。
面临斲丧者，“跨境四小龙”不但一连举行物流底子办法建立，不绝提升用户购物体验，还推出了免运费退货等一系列活动，以办理斲丧者网购的后顾之忧。好比，在2023年3月，速卖通正式推出了Choice频道，Choice商品可以享受3~5日内配送、包邮、免运费退货等服务。面临商家，SHEIN、Temu、速卖通以及TikTokShop则是先后推出了全托管服务，以办理部门商家的运营困难，同时有助于商家低沉运营本钱，进步服从。
作者：刘旷
声音
雨果跨境首创人兼CEO翁耀雄：
跨境电商正从产物“出海”到品牌“出海”
2024年，卖家在多渠道、多市场布局上会更加激进。现在已有越来越多的卖家不满意于单纯依靠线上渠道，线下也成了很多“出海”企业的选择。
据调研体现，22%卖家已经和外洋线下渠道互助，36%的卖家操持在2024年拓展线下渠道。同时，很多卖家这两年都不止在一个电商平台贩卖，多平台布局的趋势越来越显着。
除了多渠道的布局，多市场布局也将会是2024年更多品牌和卖家的选择。在已往的一年多时间里，浩繁中国品牌涌入俄罗斯市场。俄罗斯市场已然成为中国企业品牌“出海”的第二战略高地。很多品牌的第一战略高地是美国市场。在俄乌辩论之后，大量西欧品牌撤离俄罗斯，整个俄罗斯斲丧品市场出现了巨大厘革，这为中国品牌让出了大量的市场空间。
未来卖家在外洋市场的渠道生命力将会更为茂盛。除了俄罗斯，拉美、欧洲、日本、韩国、东南亚、中东等举世电商规模较大的市场，都会是2024年很多电商平台夺取的重点，也是浩繁卖家操持重点投入的新市场。
举世各个地域的市场，电商底子办法已经越来越完满，而随着中国平台、美国平台、所在国本土平台三方权势的一连比赛，会一连为中国卖家开释更大的市场空间，以是尽快举行多市场布局，抢占各个市场的先机对卖家而言是未来非常告急的战略选择。
在利润不绝被挤压的情况下，为什么还会有越来越多的卖家在加大品牌方面的投入？重要有两个缘故原由：一是在流量红利竣事之后，单纯的卖货已经越来越难，唯有品牌才华让卖家的交易走得更远；二是平台也在不绝鼓励卖家提升品牌力，同时也给予品牌卖家更多的资源倾斜。
2023年，在行业内卷之下，流量本钱急剧上升，卖家利润空间被挤压，头部聚拢的趋势愈发显着，不外行业也出现了可喜的厘革，中国平台“出海”让卖家在渠道上的选择更具多样性，同时，以“全托管”为代表的适当更多中国企业跨境“出海”的模式，正在被广泛使用。
泉源：中国对外贸易杂志
作者：赵爱玲
《 今世物流报 》（ 2024年2月28日 8版）
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发表于 2024-2-29 18:33:11
