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继阿里云、盒马后，菜鸟IPO也被搁置了。3月26日晚间，阿里巴巴公告公布，其物流子公司菜鸟聪明物流网络有限公司（菜鸟）已撤回其在香港联交所的初次公开发行及上市申请。同时，阿里巴巴团体筹划向菜鸟的少数股东（包罗员工）发出要约，以每股0.62美元的代价将其持有的全部菜鸟已发行股份向阿里巴巴团体出售，总对价最高可达37.5亿美元。
据先容，菜鸟股东可以选择担当要约并将其股份出售给阿里巴巴团体以变动现金对价大概继承持有菜鸟股份。阿里巴巴团体拥有菜鸟约63.7%的完全稀释股份权益（包罗菜鸟员工持股筹划下的已归属股份权益）。要约完成后，阿里巴巴团体筹划调解菜鸟的部门业务，以更好地实现与淘天团体和阿里国际数字贸易团体的战略协同，并支持菜鸟对其环球网络举行长期战略拓展。
“菜鸟向港交所提交的招股书财务资料已颠末期。思量到菜鸟在阿里巴巴内的战略脚色和未来规划，以及现在充满挑衅的IPO情况，我们以为菜鸟在当前或可预见的未来举行IPO，并不符合团体的发展计谋。而IPO可实现的任何估值，都无法反映我们当前以为的菜鸟的真正代价。”阿里巴巴团体董事会主席、菜鸟团体董事长蔡崇信在26日晚间的电话聚会会议上夸大，现在正在订定菜鸟长期的投资筹划，以更好协同阿里跨境电商平台到场竞争，“我们以为现在是加大投入菜鸟的符合机会，收购要约的代价反映的菜鸟估值为103亿美元。”
新华社照片
向员工推出二次创业奖金鼓励筹划
南都记者从菜鸟方面获悉，菜鸟团体CEO万霖当日晚间发出全员邮件，公布将向菜鸟员工推出二次创业奖金鼓励筹划。这是阿里巴巴团体公告要约收购菜鸟员工股权之后，菜鸟员工收到的又一项鼓励筹划，体现了菜鸟对未来物流战略性建立的刻意。
根据上述筹划，菜鸟正式员工除了在2025年4月得到正常的年末奖外，2025年8月还将额外得到一笔划一金额的奖金。这一筹划将覆盖届时在岗、且有年末奖的全部菜鸟正式员工。采取月度或季度奖金非年末奖鼓励的员工也会有相应方案。
万霖在全员信中体现，本年是菜鸟二次创业路途上至关紧张的一年，须要全体员工继承共同积极奋斗。接下来，菜鸟将更加精密协同淘天团体和阿里巴巴数字贸易团体，提拔服务体验。同时，菜鸟将刚强面向环球市场举行物流网络扩张，构建环球竞争力，成为服务天下各地客户的领先网络。阿里巴巴团体将为菜鸟环球扩张筹划提供强有力的支持。
蔡崇信在电话聚会会议上进一步分析称，随着IPO筹划的改变，必须稳固菜鸟员工的士气和确保运营顺畅，以是阿里巴巴向菜鸟员工要约收购股权，加上额外的员工鼓励步伐，可以保障员工稳固性。此举还可以资助少数股东办理面对的不确定性——由于菜鸟的预计投资期更长，收购要约也为那些8~10年前投资菜鸟的少数投资者提供活动性的机会。
“回购的活动不会对团体财务带来任何巨大的影响，由于菜鸟已经是归并了的，我们会用阿里巴巴团体现有的活动性来出资做收购，目的也是为了让菜鸟更好地与阿里巴巴电商平台整合在一起，着实会有助于进步我们电贸易务的竞争力和增长潜力。”蔡崇信说。
当前市场低迷缺乏活动性，推进上市无法优化回报
2023年9月，阿里公布拟通过以菜鸟股份于香港联交所主板独立上市的方式分拆菜鸟，筹划于2024年初在香港IPO，旨在筹集高达20亿美元资金。其时菜鸟被视为阿里旗下六大业务中首家上市的企业。据报道，菜鸟估值已凌驾200亿美元。分拆完成后，阿里巴巴将继承持有菜鸟50%以上的股份。彼时，阿里高管体现，在这些独立业务板块和业务公司上市后，阿里会进一步再评估它们对整个阿里团体战略的紧张性，来决定是保持控制还是放弃控制。
对于推动菜鸟上市的缘由，阿里团体曾分析：上市将进步菜鸟团体在客户、供应商及潜伏相助同伴中的独立形象，有助于菜鸟更好地洽谈招揽更多业务；使菜鸟可以或许在未来有需时直接及独立地进入股权及债务资源市场，并进一步加强其得到银行信贷融资的本事，从而更有用地摆设阿里巴巴未拆分团体的财务资源。上市也有望进步管理层的专注度，从而改善决定过程，以应对市场厘革，进步运营服从。
值得一提的是，在菜鸟官宣上市的同期，顺丰控股也公告将于港交所二次上市，而极兔速递已于2023年10月尾完成港股上市。但今后，阿里云、盒马IPO筹划相继被搁置。在一个月前担当媒体报道时，蔡崇信就曾体现，已在香港提交上市申请的菜鸟，现在市场体现欠佳，公司仍在期待更好的机会。若投资者感情较好，推进IPO筹划才会较为公道。
在2月初举行的阿里巴巴2024财年三季度财报业绩电话会上，就盒马、菜鸟分折上市题目，蔡崇信再次表明称，客岁初公布分拆成六大业务团体，是为了在团体总体的估值中，体现出每项业务的内涵代价，但现在市况并不能反映业务的内涵代价。鉴于市场条件充满挑衅，阿里当下更聚焦推动旗下差别业务分部的协同效应，才气最好地反映差别业务真正代价，当前会思量差别业务的单独融资，但不会操之过急。
“撤回菜鸟上市，完满是我们内部的一个决定。”蔡崇信在晚间的电话聚会会议上复兴投资者时夸大，阿里巴巴客岁公布的重组筹划包罗了三个要素：第一，革新管理团队以进步业务竞争力。第二，以积极的资源管理进步股东的代价回报。第三，在市场条件答应的情况下，使用资源市场来开释出阿里团体子公司的代价。“推进资源市场买卖业务目的是开释代价给股东，痛惜的是，我们以为当前和可预见未来的市场状态下，市场处在低迷状态，缺乏活动性，推进资源市场买卖业务并无法优化股东的代价回报。”
菜鸟进一步整合进阿里国际电贸易务，以到场竞争
现在，菜鸟已形成国内物流、国际物流、城乡末了、物流科技和物流地产五大核心业务板块。根据此前阿里巴巴团体发布停止2023年12月31日的2024财年三季度财报，菜鸟团体本季度营收284.76亿元人民币，同比增长24%，实现经调解EBITA为9.61亿元人民币。该季度，菜鸟“环球5日达”国际快递本事覆盖新增两国至10个国家，订单实现三位数环比增长。跨境物流依然是菜鸟增长紧张动力。
南都记者留意到，为了捉住环球跨境电商市场的机会，菜鸟的环球物流网络在阿里团体的战略职位日益凸显，在到场跨境电商市场竞争的配景下，这也成为阿里刻意将加大力大举度投资菜鸟的紧张缘故原由。比方，前不久，菜鸟团结速卖通对“环球5日达”举行全方位升级，两边高管都提到，构成“出海搭子”创造了“商流+物流”齐头并进的双赢模式，可以敏捷积聚对各国消耗市场的深度认知，打造的跨境快递产物能进一步提拔消耗者的商品复购与满足度。
“阿里巴巴团体主要目的非常明确，就是要在电商范畴得胜，为此须要规复市场份额，推动业务增长。”蔡崇信谈到，跨境电商是当今电商范畴发展最快的一个范畴，竞争很剧烈。速卖通等国际电商又是阿里巴巴业务当中非常紧张的一环，是核心业务的一部门，而菜鸟在此中提供全流程的端到端物流服务。“菜鸟与跨境业务加密相助，是渴望电商的这部门与物流的这部门可以或许被作为一个团体的损益单位，如许可以我们更好控制本钱布局、定价和客户体验，这将进步我们的竞争力。”“我们渴望菜鸟能更进一步充实整合到国际电贸易务中，和这些业务协同划一，要专注于业务的发展，不要被IPO的事变分心。”
蔡崇信以为，拓展菜鸟环球物流的网络，成为服务环球客户的领先平台，须要具备长期投资的耐心和长远眼光。他透露，阿里巴巴正在订定菜鸟的长期投资筹划，助力其加大力大举度、加速搭建“环球72小时达”的环球物流网络。鉴于这些大幅度的投资须要较长时间才气产生回报，这个过程须要有耐心的资源支持。“阿里团体会努力支持菜鸟做这些投资。我们以长远的眼光对待环球电商远景。现在有很多公司积极进入这个市场，未来环球电商市场越来越大，我们肯定会到场此中。”
在投资者QA环节，除了菜鸟与阿里的协同，蔡崇信还回应了当前物流市场的竞争：“菜鸟和多个快递服务商都有相助，拥有巨大的物流网络，国内物盛行业确实竞争剧烈，各家都在努力降本增效。菜鸟也在狠抓运营服从，以便尽大概提供最低的代价完成包裹的运送。包邮是电商自带特色，就中国用户场景而言，我们也在发展差别的本事。我们围绕中国用户搭建的这些本事，以后也可以更好地输出、应用到环球市场，从而资助菜鸟更进一步夯实它的本事。”
采写：南都记者 傅晓羚 黄培
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发表于 2024-3-31 15:55:18
