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关注：观点指数
择要：对于推动中国品牌出海，跨境电商平台需衔接好国内和外洋仓，云云增长市场份额，并吸引更多的消耗者。（陈诉期：2023.03.25-2024.04.26）
观点指数 一季度行业安稳向好，多项指数回升 物流方面，2024年3月份中国物流业景气指数为51.5%，较上月回升4.4个百分点，总体来看一季度物流开局精良，运行安稳。可以注意到，3月快递发展指数为382.2，同比提拔24.2%，而一季度邮政快递市场规模不绝扩大，行业营收一连增长。仓储方面，2024年3月份为52.6%，较上月回升8.1个百分点，且已大幅回升至扩张区间。
跨境电商一连繁荣，外洋仓和国内仓“双管齐下” 4月12日，海关总署披露本年一季度数据，我国跨境电商收支口总额到达5776亿元，同比增长9.6%。此中，出口额为4480亿元，入口额为1296亿元。期内，共有4起跨境电商仓储相干变乱，此中菜鸟旗下品牌速卖通加快了国内仓布局，其他企业则加快了外洋仓的拓展。
枢纽创建提速，光伏项目举行时 期内，共计有6起投资变乱，已披露金额达61.57亿元，此中大多为供应链中央、物流中央等项目，而非传统仓储园区，且这些项目大多以物流、货运枢纽的情势存在。别的，多家物流企业加快亦或提出光伏项目布局，重要是由于在光伏技能的支持下，仓储园区可以利用光电效应将太阳能转化为电能，满足园区的正常运营，若另有结余电量，则可以运送电网，抵消业务环节的总碳排放量。
一季度行业安稳向好，多项指数回升
物流方面，2024年3月份中国物流业景气指数为51.5%，较上月回升4.4个百分点。对此中物联表现3月份复工复产加快推进，供应链上鄙俚运动趋于活泼，动员物流需求加规复快，业务总量指数、新订单指数、装备利用率指数等指标有所回升，企业预期乐观，总体来看一季度物流开局安稳向好。
观点指数相识到，分行业来看，重要行业业务总量指数均实现环比回升。此中，在住民消耗和商贸物流范畴，实体商超零售需求规复增长，动员商贸流畅加快，快消品零担运输和电商快递业务量显着增长。蹊径运输业、邮政快递业业务总量指数环比回升4.7和3.7个百分点。节后铁路大宗物资运输上升。
数据泉源：中物联、国家邮政局，观点指数整理
需求方面，据国家统计局数据表现，2024年3月份，社会消耗品零售总额39020亿元，同比增长3.1%。此中，除汽车以外的消耗品零售额34968亿元，增长3.9%。
而在1-3月份，天下网上零售额33082亿元，同比增长12.4%。此中，实物商品网上零售额28053亿元，增长11.6%，占社会消耗品零售总额的比重为23.3%；在实物商品网上零售额中，吃类、穿类、用类商品分别增长21.1%、12.1%、9.7%。
同样可以注意到，3月快递发展指数为382.2，同比提拔24.2%，而一季度邮政快递市场规模不绝扩大，行业营收一连增长，观点指数相识到，3月快递企业积极支持电商平台春季促销运动，聚焦时令生鲜等范畴，业务规模一连增长。
详细数字上，据国家邮政局数据披露，一季度邮政行业寄递业务量累计完成417.3亿件，同比增长22.1%。此中，快递业务量累计完成371.1亿件，同比增长25.2%。邮政行业业务收入累计完成3943.7亿元，同比增长10.7%。此中，快递业务收入累计完成3116.9亿元，同比增长17.4%。而3月快递业务量完成138.5亿件，同比增长20.1%，快递业务收入完成1128.3亿元，同比增长13.2%。
电商物流方面，中国物流与采购团结会和京东团体团结发布的中国电商物流指数为112.5点，环比进步1.1点。分项指数中，总业务量指数、农村业务量指数、物流时效指数、满足率指数有所进步，库存周转率指数、职员指数、实载率指数和本钱指数有所降落，履约率指数维持稳固。
仓储方面，2024年3月份为52.6%，较上月回升8.1个百分点，且已大幅回升至扩张区间。从分项指数来看，同上月相比，新订单指数、办法利用率指数、业务利润指数、主业务务本钱指数、期末库存指数、匀称库存周转次数指数上升，升幅在7.6和13.6个百分点之间；业务运动预期指数降落，降幅为4.7个百分点。
跨境电商一连繁荣，外洋仓和国内仓“双管齐下”
4月12日，海关总署披露本年一季度，我国跨境电商收支口总额到达5776亿元，同比增长9.6%。此中，出口额为4480亿元，入口额为1296亿元。
而就省市而言，广东作为跨境电商快速发展的大省，发展的迅猛。2023年全省跨境电商收支口总额到达了8433亿元，同比增长了25.2%，本年一季度全省跨境电商的收支口总额则突破了2000亿。
针对跨境电商发展的题目，3月26日商务部副部长郭婷婷表现，本年针对行业会合反映的题目和困难，商务部将尽快出台支持跨境电商发展的实行意见。
期内，共有4起跨境电商仓储相干变乱，此中菜鸟旗下品牌速卖通加快了国内仓布局，其他企业则加快了外洋仓的布局。
4月16日，速卖通公布在成都设立的财产带仓正式投入利用。观点指数相识到，此次设立的财产带仓服务于中国西南地区，并助力该地区的特色财产物牌出海。别的，菜鸟还推出跨境物流专属通道，该服务旨在支持速卖通平台的百亿补贴项目，助力品牌出海。
4月2日，傲基科技向港交所提交IPO上市申请，据相识，其在仓储物流方面重要通过深圳西邮智仓为客户提供高效的一站式物流办理方案。举世范围内，傲基科技还设立了举世多级仓储物流网络，并开发了专有的物流办理方案管理体系，且停止2023年12月31日，共运营了27个外洋仓储办法。
值得注意的是，这些跨境电商均提及推动中国品牌出海，且“双管齐下”，推动外洋仓的发展。
由于跨境电商涉及到跨国运输、海关清关等环节，因此全流程的运输周期长，物流本钱高。外洋仓提前备货至目标国的堆栈，在消耗者下单后直接从本地堆栈发货，较好地进步物流服从、淘汰物流履约所需时间。别的，外洋仓还将运输、仓储、配送整合起来，实现规模化运营，低落物流本钱。
但创建外洋仓也碰面临创建本钱过高、管理难度高、库存压力大等风险，因此只有规模较大的跨境电商平台及其卖家（如前文提及的傲基科技）和有肯定规模的跨境电商物流企业才会选择自建外洋仓。
而对于推动中国品牌出海，跨境电商平台需衔接好其国内仓和外洋仓，云云才气促进国内企业出海进而扩大贩卖商品的范围，增长市场份额，并吸引更多的消耗者。
枢纽创建提速，光伏项目举行时
期内，共计有6起投资变乱，已披露金额达61.57亿元，此中大多为供应链中央、物流中央等项目，而非传统仓储园区，且这些项目大多以物流、货运枢纽的情势存在。
4月11日，ESR表现克日其在广州增城宁西片区乐成得到近12.7万平方米的物流用地，将用于创建大湾区当代化供应链中央。观点指数相识到，增城是毗连广州、东莞、深圳、香港等珠三角告急都会的交通枢纽。随着交通根本办法的美满，增城已成为大湾区“1小时生存圈”的关键节点。
而这个当代化物流中央是作为增城告急的物流枢纽而存在，资助客户打造当代化物流体系，并助力地区各行业客户美满粤港澳大湾区财产布局，同时推动客户优化供应链、财产链管理，进步相应速率。
4月8日消息称，惠州保税物流中央（B型）项目即将竣工，待取得保税物流资质后，将启动投产试运营。据相识，这一项目将成为惠州市物流枢纽创建的告急一环。
同样，3月30日中国（梅山）国际冷链供应链项目开仓试运营，且现在项目已乐成纳入“2022年国家骨干冷链物流基地创建名单”及“2022年国家综合货运枢纽补链强链项目清单”，推动宁波创建成为国际冷链供应链枢纽港。
陈诉期内，多家企业加快抑或提出了光伏项目标布局，这重要是由于在光伏技能的支持下，仓储园区可以利用光电效应将太阳能转化为电能，满足园区的正常运营，若另有结余电量，则可以运送电网，抵消业务环节的总碳排放量。如若企业还同时拥有购物中央、写字楼等资产，同样可以通过绿电权益买卖业务来获取绿色电力证书，抵消这些环节的碳排放量，进而实现“碳中和”目标。
4月3日，东百团体发布公告表现其与中原新能告竣战略相助，拟相助开发公司旗下自持仓储物流园区的新能源项目，包罗分布式光伏、储能电站、充电桩业务，绿色低碳提拔等。
同日，东百团体还发布一则增补公告，表现其与仓储物流子公司不涉及光伏业务，这次战略相助重要是指东百团体将其名下的仓储物流项目修建物的屋顶出租给相干主体用于创建、运营光伏发电体系，公司子公司收取固定租金。
4月2日，京东物流与中原金租告竣相助，且京东物流将为中原金租光伏业务提供一体化供应链仓配服务，这也是京东物流在光伏组件仓配范畴的首个相助项目。
3月28日，深圳国际管理层在2023年业绩会中表现在物流园区方面，将会对峙优中选优，更加关注焦点都会和优质资产，聚焦策划效益好、抗风险本领强的一线都会和头二线都会的焦点区位，同时将积极推动分布式光伏业务落地，并在风险可控的条件下，探索更多轻重融合业务和增值业务。
别的，值得注意的是，期内共计4起融资变乱，融资范例重要是债务融资工具。
4月3日，顺丰控股发布公告称拟在境表里发行不凌驾人民币200亿元的债务融资产物，包罗但不限于境外美元债、境内公司债券、中期单子、短期融资券、超短期融资券和其他债务融资产物，而境外发行规模预计为等值人民币50亿元（含50亿元）。
别的，期内金额最大的一笔资产买卖业务是菜鸟15.38亿元出售四家公司予嘉兴保仓物流基金。根据申通快递4月12日公告，嘉兴保仓与杭州游鹭共同投资设立了杭州保仓物流合资企业（有限合资），此中嘉兴保仓认缴出资额人民币17亿元，持股比例99.9994%，实行事件合资人杭州游鹭认缴出资额人民币1万元，持股比例为0.0006%。
而杭州保仓、中诚资源、杭州游鹭与浙江菜鸟签订了相干《股权转让协议》，拟以人民币15.38亿元受让浙江菜鸟持有的廊坊传祥物联网技能有限公司、郑州云祥物联网技能有限公司、济南传祥物联网技能有限公司、合肥传云物联网技能有限公司100%的股权。
观点指数相识到，嘉兴保仓是由申通全资子公司上海申彻供应链管理有限公司及公司下属子公司上海佰荔物流有限公司作为有限合资人。分别出资人民币15000万元与中诚资源、平静资源（代表平静资源-菜鸟网络高标仓股权投资筹划）、人保资源（代表人保资源-菜鸟物流高标仓股权投资筹划）及关联方浙江菜鸟、杭州游鹭相助设立的。
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发表于 2024-5-2 20:11:55
