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我就是个做实体的小老板娘，之前不停没咋关注电商的动静，直到拼多多公布了财报，300多亿啊！
这数据太吓人了！估计商家们的利润加一块儿，砸锅卖铁都凑不齐这 300 亿。
不是说如今市场交易都不好做吗？那为什么拼多多增长这么快？
拼多多这利润，说是踩着多少商家的白骨都不为过啊！就“低价仅退款”这一招，就足以一统电商江湖了成为电商一哥了。
拼多多的崛起和高市值，意味着电商的红利期逐步靠近尾声了。马云说要让天下没有难做的交易，那黄峥简直是让天下没有好做的电商啊！
资源用了很血腥的本领告诉全部电商偕行们，“低价仅退款”是对的，人家的结果单和利润可都摆在那儿呢！其他各大电商平台就开始争相模拟，各人都从 4 亿拼多多用户身上去明确拼多多，末了都想办法成为拼多多。
但随着时间的推移，你会发现商家的数量比消耗者还多。当这种供求关系发生改变后，电商这弟子意也就变成了为人民服务了。
以是说，任何交易好做、能挣钱的也就那两年。
在中国，做什么交易都是如许，本日挣钱，来日诰日偕行就都进来了，后天商家比消耗者还多。过了这两年，就是钱难挣，事难办。随着时间的推移，进来的人越来越多，模式和打法越来越透明，代价战就不可制止了。平台过了保举期之后，就会极致地打压商家。从前的 618、双 11 是商家们的狂欢，如今都成了收割商家的日子了。
拼多多云云高的净利润那边来的？
无非就是从平台入驻的商家赚来的 可云云高的营收和利润增长的背后 是无数商家的内耗和内卷。
以是啊，电商老板们的终极了局，大概都会跟滴滴司机和外卖小哥一样，被算法拿捏得死死的。平台不会让你饿死，也不大概让你赚太多，由于他们必要你成为它运转的工具。
滴滴从前也很好赢利，在市场推广期，疯狂补贴，吸引司机进驻。其时间司机拉几个顾客就能挣钱，可如今滴滴司机的人数比搭客还多。不管他怎么积极，每个小时的收入都无穷靠近几十块钱。你运气好接到了一个大单，那返程肯定接不到单。你前几个小时收入还行，后几个小时肯定会变差。
你可以跑得赢红绿灯，但你肯定跑不赢平台算法。
算法可以让许多在内里工作的人维持一个有序且低收入的状态，由于优质流量肯定要均匀分配，外卖、电商都是云云。无论你在电商里怎么积极优化素材，你的投产都会回归到大盘均匀值！
在中国做交易就是开卷测验，不管你做什么，你赢利的日子都不会很长。特殊是如今的平台算法这么锋利。一家吃饱，百业荒凉。
以是各位电商老板们 卷不外平台的算法 我们都可以往实体发展。 让线下一片繁荣起来！
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发表于 2024-6-7 20:22:23
