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11月21日,商务部对外发布《关于促进外贸稳固增长的多少政策步调》,新政共9条步调,涉金融支持、促进跨境电商发展、外贸企业服务保障三方面,引发关注。
11月22日,国务院消息办举行政策例行吹风会,商务部会同交际部、工信部、中国人民银行、海关总署等五部委干系负责人露面,解读稳外贸新政。会上,对于部分国家调解跨境电商小包裹免税政策、国际海运费用上涨等热门话题,有关负责人也予以了回应。
应对部分国家操持调解跨境电商小包裹免税政策
本年前十个月,我国外贸收支口总值到达36万亿人民币,和客岁同期相比增长5.2%,我国出口在环球市场上的份额根本保持稳固。此中,跨境电商已经成为我国外贸发展新动能。前三季度,我国跨境电商收支口增长11.5%,占我国外贸比重近6%。
本年起,部分国家操持调解跨境电商小包裹免税政策消息受到关注。
商务部国际商业会商代表兼副部长王受文在会上表现,跨境电商有满意客户的个性化需求、到货快、节省费用三个特点。小包裹优惠报酬取消后,这些特点并没有消散,跨境电商仍具有很强的竞争力。下一步将构造在跨境电商平台上开店的外贸企业和在境外聪明物流平台举行对接,支持地方举行跨境电商交易业务会、供需对接会,加强供需对接。
同时,做好合规创建,大力大举发展跨境电商赋能产业带。鼓励平台企业、链主企业深入地方特色产业带,资助更多外贸企业特殊是中小微企业借助跨境电商的线上平台打仗到国外采购商,拿到国际订单。
末了是深化国际互助,中国已签署的自由商业协定有23个,在迩来签的双边自贸协定,或正升级的已往的自贸协定中,都把跨境电商作为一个新的条款纳入。中国作为世贸构造的紧张成员,也在积极推动世贸构造关于电子商务协定会商。
“中国经济已经表现出非常强的韧性”
发布会上,有记者提问“特朗普在竞选美国总统时表现,他操持对中国征收60%关税。您以为这对中国出口产生多大影响?您怎样对待这一征象?”
对此,王受文表现,中国经济已经表现出非常强的韧性,潜力大、活力足。
“我们正在构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,我们有本事化解和抵抗外部打击带来的影响。同时,你也知道,汗青已经表明,一个国家对中国加征关税并没有办理这个国家自身所存在的商业逆差标题,相反,它推高了这个国家从中国以及从其他国家入口产物的代价。由于终极关税是由入口国的斲丧者和终极用户来付出,它一定导致了斲丧者付出代价的上升,用户资本在进步,物价上涨导致了通货膨胀。”
“中国和美国是天下上最大的两个经济体,两国经济有很强的互补性。我们以为,中国和美国假如可以或许在经贸关系方面保持一个稳固的、康健的、可一连的发展态势,既有利于中国人民、美国人民,也有利于天下各国人民。这也是国际社会的等待。我们乐意本着相互恭敬、平静共处、互助共赢的原则,与美方开展积极对话,拓展互助范畴,管控分歧,推动双边经贸关系行稳致远。同时,中方也会刚强维护自身主权、安全和发展优点。”王受文表现。
资助外贸企业应对国际航运市场颠簸
我国客岁外贸额到达41万亿元人民币,95%的货运量是通过海运完成的。
据国务院官网。
此次出台的促外贸稳增长的多少步调中,许多和海关精密干系。比方促进跨境电商的发展、扩大特色农产物商品的出口、支持能源资源等产物的入口、推动边民互市商业、保税维修创新发展以及便利商务职员跨境往来等。
“在调研中许多外贸企业提出来,盼望当局能采取一些步调,资助外贸企业应对国际航运市场颠簸。”王受文表现,本年红海、苏伊士运河、巴拿马运河这些关键海运通道都遇到了拦阻,一些国家港口发生了工人罢工变乱,这些都对国际商业的海运市场造成了肯定程度的扰动。“最直接的效果就是中国到欧洲、地中海方向的运费上涨幅度很大,运输时间也延伸了。”
王受文表现,“下一步准备会同交通运输部分构造地方外贸企业和外贸运输公司开展对接,我们也鼓励航运公司开发线上平台,来满意中小企业的订舱需求。我们将会同海运主管部分,引导航运公司优化航线结构,保障拉美、中东、东南亚这些热门航线的运力供给。”
采写:南都·湾财社记者 黄驰波
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