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拼多多直通车作为商家推广的告急工具，其使用简单但战略丰富。本文将通过作者代运营百余家店肆的实战履历，分享拼多多直通车的三套核心玩法。
拼多多直通车相比其他平台已经非常的简单了，可以如许说，各人只要有手就能开，不无原理。
那么本篇为什么还要讲拼多多直通车呢？由于简单是相对的，固然相比某宝某东配景的直通车简单很多，但是在我接的一些店肆陪跑学员中，我发现尚有很多小白买家，纵然简单的一个出价都要折腾半天，更不要说后期的拖价等进阶使用了。
每个人的性格不一样，对于服务过细殷勤的人而言，拼多多直通车看一遍就会了，对于大粗条的人来讲，拼多多直通车还是有那么一点点难度的。难度在那边呢？在于纵然你有全网最有上风的品，直通车玩不会，你也无法爆单。
本篇以我代运营过的那百八十个店肆为例，为各人讲讲最常用的直通车三套玩法，这三套玩法涉及到我代运营的，高价低价品牌白牌店肆，可以说是会了这三套玩法，市面上95%的品的直通车你都能玩的转了。
01 第一套玩法：万金油开车法
这是我最常用的开车玩法，代运营嘛，会接到形形色色的品和店肆，尤其对于刚接办不太熟的品，我一样寻常都会用万金油开车法先跑跑。这是怎样的一个玩法呢？起首，我要找甲方拿到产物的本钱，即包罗运费的全部本钱。
然后整理到保本投产比表中，算出这个链接的真实保本投产比。比如电吹风，本钱10块，卖20块，按照20%的退款率来算，保本投产比在2.48以上。
那么直接用稳固本钱2.48*2去开一阶段，打开极速推广，二阶段设置个3左右的投产比，就如许上5条链接以上，先去开车了。这个使用思绪得当于绝大多数的品。
按如许使用思绪，开车三天的效果无非是有能起量的，全都没有曝光，大概曝光少转化少。各人要记着，万金油开车的使用流程是固定的，但是思绪是活的。
按上述去开车，车能不能开的动，能不能腾飞？靠的是什么？是产物能不能打。由于接的是新品，对市场还不熟，以是会接纳这种保本的思绪来测。
假如这个品很能打，我接的有财产带的品，本钱就低，我代价翻倍到市场上尚有上风。用万金油开车法，上来就能进入二阶段，且二阶段不会断流。而没本钱上风的品，10条链接，用万金油开车法，能有1条进入二阶段那真的是很精良了。
进入二阶段的品，是我重点维护的品。着实通过一阶段，我就能判定出这个链接能不能打了。能打的话，直通车什么都不消动，只必要调解下日限额，包管每天耗费别断就可以了。
而对于不能打的品，各人要明白，直通车办理不了链接辣鸡的标题，要去优化链接。假如本钱没上风，就去优化到万金油开车法下二阶段能正常出单。这个难度很高，但这是高价链接红利的唯一出路。
02 第二套玩法：双车双投产玩法
这种玩法实用于卖价有上风的品，如许的品肯定不是玩强付费，要么玩天然流，要么玩高投产。而天然流不稳固，稳妥的做法就是高投产了。
新链接想一上来就20~30的投产跑起来也不太现实。以是，就可以使用稳固本钱高投产+托管低投产，双车双投产来玩了。
我是怎样使用的。新链接一创建就去稳固本钱设置个高投产比，是设置，不是卡。颠末多类目店肆测试，单链接能不能设置20以上的投产比，取决于你这个类目。
有的类目我怎样使用投产比顶多卡到10，而有的类目，比如百货类，上来就可以设置30+的投产比。这个各人自己测一下，不要设置太高，轻易被抓。30左右的投产比比力符合。
稳固设置完高投产比后，停息。然后链接做底子，底子做完后，去开全店托管，全店托管我的使用思绪是从高往低出，打开极速推广。没须要上来就2起步。由于有的品5的投产开极速都能入池，何须出2呢。
固然，这个要渐渐测。测出能起量的最高投产比。记着，这个投产比绝对不高，托管是入池用的，目标是快速拉到人群，以是，这里就不要思量赢利，只看能不能花完每天200的预算即可。
一样寻常情况下托管跑个4~5天就可以切到稳固本钱内里去跑高投产比了，这个是大多情况，也有很多情况是你切到稳固高投产跑不动的，是什么缘故因由呢？坑产不敷大概链接不可。
对于坑产不敷的，可以再跑2天托管后再切到稳固。而链接不可的，直接放弃好了。怎样判定链接不可，就是托管跑的快，但是转化不可，如许的链接高投产也是跑不动的。
03 第三套玩法：限额拉天然玩法
这是第二套玩法的变种，针对的是高投产卡不上的时间，我就会接纳这个玩法。这个玩法咋玩呢？核心点是限额，可以是稳固本钱限额，也可以是托管限额，反正就是我可以烧直通车，但是绝对不全烧，针对的也是代价有上风的品。
各位假如产物本钱没上风，有且只有一个玩法，就是第一个万金油玩法了，就不要想其他有的没的了。
对于有上风的品，就可以用第三套玩法。刚开始也是正常去跑的，但是我们低投产+低毛利跑下来肯定是亏钱的，亏钱有个限度，度在那边呢？
在你老板的可蒙受范围呢，假如亏损凌驾2000块，老板就哭天喊地了，那么当日直通车现实耗费500的话，就可以限额400来跑了，限额跑到晚上8点之后，观察访客有无继承增长，单量有无提升。
假如运气好，访客和单量都有增长，阐明是有天然单的，那么越日可以继承限额到300，然后再200，如许的去渐渐限额，低落付费单量占比，进步天然单的占比，这内里告急的是，每天100限额是极限了，这100块钱肯定要花的，完全停车，天然流量说禁绝就没了。
有这100块打底，就算没天然单了，每天也能有付费单量。着实拉不出天然单了，还可以双车切换，去别的的推广入口渐渐的拉高投产比出价也是可以的。
04 末了
拼多多直通车告急的玩法也就这三种了，着实80%的商家用的都是第一种，由于绝大多数商家的产物是没有代价上风的，只能玩强付费，强付费的最优开车思绪就是万金油开车法了。
对于反面两种，本质上是锦上添花的，只要各位的品有上风，直通车横着开，竖着开，躺着开，都是能爆单的。那么，以上三种开车玩法，你学会了吗？
本文由大家都是产物司理作者【老虎讲运营】，微信公众号：【老虎讲运营】，原创/授权 发布于大家都是产物司理，未经答应，克制转载。
题图来自Unsplash，基于 CC0 协议。
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发表于 2025-4-28 17:47:30
